
文章利用2019-2021年重庆公路货物运输及社会经济发展数据,基于协整理论,运用向量自回归模型(VAR)和脉冲响应模型分析研究了重庆公路货物运输量与经济增长之间的内在关联与动态机制。实证结果表明:重庆市公路货运量与经济增长之间存在长期均衡关系,经济增长能带动公路货运的发展,而公路货运的增长也对经济增长有一定拉动作用,但其影响力较弱。
近年来,我国加强了关键审计事项的披露要求,以促进企业信息透明度和提升企业治理水平。本文以2016-2022年国内关键审计事项披露相关文献作为数据来源,利用Citespace可视化分析软件进行分析和处理,对我国关键审计事项披露发文作者、发文期刊、关键词共现关键词聚类等相关内容进行分析,结果发现从整体趋势上国内关键审计事项相关文献发表量呈逐年上升趋势,研究作者、研究机构之间存在一定分散性特征,关键词之间存在一定关联。研究结论以期能够全面地反映我国关键审计事项披露研究的研究脉络及研究趋势,并为后续研究提供理论基础与实践参考。
河北省是农业大省,赵县是农业大县,农业始终是其主导产业,但“三农”问题矛盾仍较突出。本文选取赵县作为研究对象,运用理论与实践相结合的研究方法,在总结和归纳国内外的相关文献的基础上对赵县进行田野调查,了解其在农业产业发展方面的不足,如重要生产要素使用受限、农产品质量不高、特色产业发展不足等,并针对这些问题提出一些可行性建议,力求实现当地农业产业繁荣发展。
本文选取了长江经济带2011-2020年的数据,构建了衡量产业数字化、制造业高质量发展水平的指标体系,计算出两个子系统的耦合度及耦合协调度,研究两个子系统的整体水平、耦合协调度水平,最后通过得到的结论给出相应的对策与建议。
绿色创新作为创新驱动和绿色发展两大国家发展战略的结合点逐渐成为社会各界关注的热点。区域是绿色创新的载体,区域绿色创新能力的准确评价和区域间绿色创新能力空间特征的分析,有助于联系紧密的区域实现更高质量一体化。本文采用超效率SBM-DEA模型测算长江经济带11个省份的绿色创新效率以及时空演变特征和空间相关性。研究表明:分省域看,上海、浙江、江苏、安徽、湖北、湖南、四川表现较为理想,而其他省份则表现不尽如人意。时空演化的结果表明,长江经济带的绿色创新效率呈现出“两头高、中间低”的空间分布特征。据此,本文为进一步提升长江经济带的绿色创新效率提供政策建议。
制造业是实体经济的基础,是国民经济的命脉所系,是立国之本,强国之基,更是推动经济高质量发展的关键和重点。本文通过梳理鹤岗市近五年制造业数据,总结了鹤岗市制造业发展中存在的问题,提出发挥煤炭优势、深挖石墨潜力、强化人才引进、破解销售难题等促进鹤岗市制造业高质量发展的对策建议。
本文提出了产学协同创新中大学创新绩效的悖论,并运用统计方法验证了该理论。基于2011—2016年中国345所高校的统计数据,采用固定效应模型,本文实证检验了产学协同对科学研究和科学成果转化的影响。结果显示,产学协同并不总是促进大学的创新绩效,对科学研究和科学成果转化表现出相反的效应。具体而言,产学协同创新促进了大学科学成果转化的绩效,却抑制了科学研究的产出。
“直播经济”不仅仅是消费热词,更是一种可以变革生产生活方式的新经济形态,各行各业对网络直播经济需求在不断增长。在促进“双循环”战略发展理念下,研究新时期直播带货的特点、面临挑战及其发展趋势将助力于为区域经济注入新活力,加速融入双循环新格局。通过调查发现,直播带货极大地满足了人们的购物需求,但是迅速走红的直播带货也暴露出一些问题,如商品质量、虚假宣传、售后服务等,阻碍了行业的健康发展,必须建立健全相应的监管机制,为“直播带货”这个新业态健康发展保驾护航。
投入产出调查是根据国务院规定开展的大型基础性统计调查,第五次全国经济普查首次统筹开展投入产出调查。本文介绍了广东省和浙江省投入产出调查工作先进经验,分析了不同的组织方式、进度安排的优点和适用场景,结合黑龙江省省情实际,对下一步黑龙江省投入产出调查工作进行了思考。
建立健全温室气体排放监测计量和统计核算体系是实现碳达峰碳中和目标的基础前提,也是实施积极应对气候变化国家战略的重要支撑。本研究分析了国家、地方、企业层面的温室气体排放监测计量和统计核算现状,提出了温室气体排放数据体系存在的长时序可比数据缺失、监测核算体系不兼容、核算结果存在滞后性、排放数据分辨率欠佳等问题,从强化统计基础、扩大监测范围、规范核算规则、提高频次效率、开展基础研究等方面为温室气体排放数据体系建设提出了对策和建议。
本文通过构建“一带一路”沿线国家数字经济竞争力指标体系,选取2010-2020年相关国家的指标数据,测算出40国的数字经济竞争力发展水平,得出数字“一带一路”的发展情况并进行分析,而后通过实证研究“一带一路”的数字经济对中国制造业全球价值链的影响。结果表明,数字“一带一路”水平对GVC参与度的影响系数显著为正,即对制造业来说,数字“一带一路”的发展有利于GVC分工地位的提升。
“双碳”目标提出之后,新能源汽车行业在国家政策的扶持下,市场销售取得突破性进展,研究新能源乘用车的市场发展趋势,对新能源汽车企业未来的决策有重要意义。本文选用2013年1月—2022年11月全国新能源乘用车月度销量数据,分别建立SARIMA模型、Holt-Winters加法模型和Holt-Winters乘法模型,通过对比模型效果评价指标发现,SARIMA模型的预测效果更好。最后利用SARIMA模型对未来六个月的销量进行预测,结果显示未来六个月的销量将呈现季节性的整体上涨趋势,这为汽车厂商更好地掌握新能源乘用车短期市场的起伏和制定生产销售策略提供科学依据。
绿色经济发展水平的提升是优化生态环境与经济协调发展的重要措施,也是实现可持续发展的重要政策着力点。本文从经济发展基础、绿色发展水平、资源环境基础、环境污染程度四个维度构建了绿色经济发展水平评价指标体系,采用2011—2020年相关数据测算各省份绿色经济发展指数,并分析了我国绿色经济发展水平在空间维度的分布差异。此外,本文将产业结构升级分解为了产业结构合理化和高级化,以科技创新作为中介变量,分析了绿色经济发展对产业结构升级的作用机制,并为推动我国绿色经济发展、产业结构升级提出了相应的政策建议。
《黑龙江省人民政府关于做好第五次全国经济普查工作的通知》(以下简称“通知”)的印发,标志着黑龙江省第五次全国经济普查(以下简称“五经普”)正式启动。为学习借鉴先进地区五经普工作经验,高质量扎实有序开展全省五经普工作。黑龙江省赴广东、浙江两省开展专题调研。
碳交易市场的持续健康发展已成为我国经济社会全面绿色转型的重要抓手,分析碳交易价格影响因素对碳交易市场的发展起着重要作用。本文首先选取广州碳排放权交易所碳交易价格作为样本数据,从7个维度中构建了26个二级指标,然后通过建立正则化稀疏模型进行指标筛选,将筛选出来的指标运用LSTM模型对广东碳价进行预测,最后对比分析正则化稀疏模型的优劣。
依安县是国家重要的商品粮基地县,年粮食产量达到130万吨以上,近几年来,他们在转变农业生产方式、调整作物种植结构、土地规模经营、有机土地转换、绿色有机产业发展等现代化农业方面,做出了积极地探索。针对取得的成效和存在的问题进行了分析。
以长三角区域内“一村一品”示范村镇为研究对象,以2011年、2015年和2019年为时间节点,系统揭示长三角区域内“一村一品”示范村镇的空间分异格局。通过建构智慧物流指标体系,利用地理探测器模型刻画智慧物流对“一村一品”空间分异格局的影响关系。研究发现,在样本期内:“一村一品”标准椭圆差呈现凝聚态势,地理重心虽有“西迁”趋势,但基本维持稳定;长三角区域内“一村一品”的空间分布类型从均匀分布逐渐转化为聚集分布;对“一村一品”空间分布特征具有强解释力的因子变化较小,但各因子解释力的强弱逐渐均衡。年末邮政局所数、互联网宽带接入用户数、邮政业务收入、地区生产总值等因素为智慧物流影响“一村一品”空间格局分异的核心因素。
人勤春早。2023年春节前夕,国家统计局就召开了全国统计工作会议暨国家统计局党建工作会议。国家统计局局长康义在会议报告中首次就统计部门深入学习贯彻党的二十大精神提出了“六个始终坚持”的具体要求,引起了全国各级统计部门的高度关注。“六个始终坚持”,涵盖了掌舵领航、理论武装、联系实际、精准服务、化解风险、凝心聚力的系统要求。贯彻落实今年的全国统计工作会议精神,一个很重要的方面就是要深刻领会并努力践行这“六个始终坚持”,特别是把握好它们的内在逻辑。
本文选取长江经济带11省市2011-2020年的相关数据,构建数字经济发展水平指标体系,采用探索性空间数据分析等方法考察长江经济带数字经济发展水平现状及区域特征,并依据测度结果构建修正后引力模型,采用社会网络分析方法对长江经济带数字经济发展空间关联网络结构特征进行分析,结果显示:2011-2020年长江经济带11省市的数字经济发展水平都在逐步稳定地上升,且具有显著的非均衡性,呈现出“西弱东强”的格局。不同空间权重下,其Moran’s I指数结果都显著为正,说明长江经济带数字经济发展具有高度的空间聚集特征,即长江经济带数字经济的发展的空间分布是非均质的,存在显著的空间依赖性。长江经济带数字经济发展的整体关联性较高,但受限于地理以及经济等因素,网络中又存在一定的等级特征。
本文使用熵权法与耦合协调度模型,测算我国30个省市在2012—2020年数字金融、科技创新和实体经济的协调发展水平。在此基础上结合Dagum基尼系数和Kernel核密度估计分析该耦合协调度的区域差异及动态演变轨迹。结果表明:国内各省市数字金融、科技创新和实体经济的协调发展水平在逐年改善,有较明显的区域差异,呈现东高西低的态势,且一线省市与落后省市的协调发展水平差距扩大。截至2020年,我国数字金融、科技创新和实体经济协调发展水平的总体相对差异在逐渐缩小,其中地区间相对差异占比最大。