房屋安全密切关系到人民生命财产安全、公共安全及社会和谐稳定.基于厦门市危旧房现状,通过借鉴国内经济发达城市关于危旧房有效治理和更新改造的具体模式和经验做法,在立法措施、政策措施、制度措施、技术措施、管理措施、保障措施等六大方面提出多项危旧房系统治理对策.
膨胀土在作为公路工程填筑用土时,其吸水膨胀和失水干缩的特殊物理性质使得路基工后沉降与一般的黏性土相差甚远,研究其变形特性和处置方案成为目前研究的重点.本文以G329店埠至定远段改建工程膨胀土填方路基为研究对象,通过室内试验和现场监测相结合的研究手段,并考虑不同饱和度的影响,对膨胀土填方路基变形稳定性进行研究,并提出相应的处置技术方案.结果表明,在加载初期,膨胀土沉降迅速增加,随着加载进程的变化,累计沉降曲线呈现非线性变化,在加载400 min之后,膨胀土试样的变形基本不变;在同一加载等级条件下,随着饱和度增加,沉降量与饱和度的变化关系均呈现线性增加的趋势;随着加载荷载的增加,沉降量与饱和度的线性变化斜率逐步增加;任意饱和度条件下,膨胀土试样的累计沉降值曲线随时间的变化均呈现明显的指数关系;沉降监测点的曲线变化过程与室内试验结果类似,随着时间的变化呈现类指数变化,并可以大致划分为3个阶段.
随着城市化进程的加快和土地资源的日益稀缺,土地管理与规划变得尤为重要.而地形测绘作为土地管理与规划的重要组成部分,通过获取地理空间数据,为土地管理者提供科学依据,对于保障土地资源的合理利用和可持续发展具有重要意义.本文旨在深入探讨地形测绘在土地管理与规划中的应用,为土地管理者和规划者提供参考和借鉴.
膨胀土地区深基坑施工安全风险较高,为有效实现膨胀土地区深基坑施工安全风险的合理分析,本研究结合膨胀土地区深基坑施工过程的具体特征,构建了安全风险评价体系,并进一步提出了蛛网评价模型和标准评价流程.在采用该方法进行安全风险评价时,首先利用专家打分法获取各项评价指标的数据,进一步采用层次分析法识别各项指标的权重值,最后采用蛛网模型对被评价对象的安全风险特征进行多维度分析.在此基础上,基于安徽合肥地铁车站深基坑施工实际案例,采用所提出模型进行安全风险分析,结果显示,该工程案例整体评价等级为Ⅳ级,其中环境风险和监测风险两项评价等级偏低,参照实际工程现场监测与评估结果,可认为该模型分析结果与工程实际情况较为一致,有效地验证了该模型的合理性.此外,进一步以评价结果为基础,针对环境因素和监测因素两项指标给出了膨胀土地区深基坑开挖施工的安全风险控制建议.
文章探讨了无人机飞行测绘技术在地形图制作中的应用,对该技术的优势与不足进行了分析,并对其适用场景、技术融合发展前景以及政策法规与行业标准建设进行了探讨,并以福建省龙岩市新罗区红坊镇下洋村的地块收储地形图测量为例,介绍了无人机飞行测绘技术在实际应用中的具体操作步骤和成果质量评价.
基于有限元强度折减法,通过ANSYS数值模拟软件,采用与摩尔-库仑相匹配的DP3准则,对徐州市奎河市区段河道边坡加固前后建立有限元模型并进行边坡稳定性分析.分析结果表明:采用树根桩与预应力方桩加固边坡后,边坡安全系数显著提高,对应相同折减系数下边坡塑性应变、水平位移、塑性区面积均明显减小,这表明加固能达到预期效果;有限元强度折减法不需假定滑动面而获得稳定安全系数,并且考虑到了支护结构与土体的共同作用,对研究边坡加固机理具有很好指导意义.
在传统桥梁工程的设计与施工过程中存在众多问题,随着BIM技术的多方面应用,采用BIM技术能够实现对桥梁工程设计与施工过程的优化.文章基于BIM技术的特点及应用,对桥梁工程设计与施工过程中存在的不合理问题进行分析,采用BIM技术对桥梁工程的设计与施工过程进行分阶段优化研究,得到BIM技术在桥梁工程设计与施工过程中的优化应用.
中国经济正在由高速增长转向高质量发展,城市高质量发展必须以新发展格局为统领,要具有战略性眼光、全局性思维和综合性手段.文章以合肥中德智能制造国际创新园城市设计研究为例,结合区域发展战略的变化,重新考量园区发展定位,以高质量发展理念作为城市设计的根基,提出产业创新化、布局圈层化、生态系统化、设施多元化规划策略,通过优化园区总体功能及产业布局、提高空间要素生产率、完善设施配套、提升整体空间品质,引导创新产业园区科学有序可持续发展.
住宅热环境影响着居民的身心健康.许多研究表明,建筑设计元素会影响城市热环境.本研究以南京市为研究对象,采用三维微气候模型模拟分析建筑高度、密度、布局和绿化率4个主要因素对居住区热环境的影响.结果表明,25％的建筑密度在24 h内获得了较低的平均气温(Ta)和平均热感觉(APMV).因此,建筑高度越高,Ta和APMV值越低,室外舒适度越好.此外,外围式布局的Ta和APMV最低,其次是行列式布局和点组式布局.绿化率从0％增加到50％,Ta和APMV逐渐降低.而当绿化率从30％增加到40％时,Ta和APMV下降最多.建筑高度、密度和绿化率对居民区热环境的影响具有交互作用.建筑密度、绿化率和布局对白天每小时气温和每小时热感觉的影响在夜间是不同的.
在生态文明建设不断推进的时代背景下,坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,落实"四个交通"发展要求,建设以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路已成为实现公路健康可持续发展的必然要求.本文以建设S327京山县三阳镇至绿林镇公路为例,提出了六大绿色公路景观建设理念与四大设计要求,从生态修复、景观营造、民生服务与人文交旅四个板块阐述了具体设计方法,以期为全国绿色公路景观设计提供理念与经验参考.
涌水突泥是隧道工程中最为常见的地质灾害之一,特别是在岩溶水发育地区,预测隧道工程的涌水量显得尤为重要.本文以贵州某新建铁路罗汉坡1号隧道工程为研究对象,采用压水试验获得隧址区的水文地质参数,并采用地下水动力学法、大气降雨渗入法、地下水径流模数法和典型泉水汇总法进行综合预测,并提出相应的工程措施.结果表明,4种计算方法得到的隧道主洞涌水量相互间具有一定差异,大气降雨入渗法得到的涌水量最大,泉水汇总法得到的涌水量最小.而以上计算均按照极端天气计算,为洪水期流量,正常天气条件下涌水量可按洪水期流量0.2～0.3倍折减系数考虑,正常涌水量为2.4X104 m3/d.
针对地下水位较高,地质条件为流砂地层的沿海地区,正常的沟槽支护不能阻止沟槽两侧渗水,对比分析不同支护形式的适用性,创新应用微型桩支护开挖施工技术,能够同时起到止水和围护结构的作用,避免了槽壁渗水导致的安全隐患,并结合现场实际情况,优化其结构形式,采用植入工字钢代替钢筋笼,使其工艺更加简便,施工速度更快,适用性更强.同时,对其工艺流程及其操作要点进行详细讲解,为解决后续相似工程施工难题提供可借鉴的成功案例.
现代化工厂中供电安全是保障工业生产顺利进行的关键因素.本文旨在介绍现代电力系统与供电安全的基本原理,分析工厂电力系统的风险因素,并提出供电安全的现代化保障策略.这些策略包括供电设施的定期检修与预防性维护、电力系统自动化运行监测和智能化管理、中心变电站应急预案的制定及演练,以及员工的电力安全知识教育与技能培训.最后,通过应用案例评估这些策略的实施效果,并得出结论.
在新时代经济高质量发展形势下,工程建设总承包模式和工程咨询技术服务正在被逐渐接受并得到发展.在优化资金管理方式,完善基建组织模式,提高工程建设质量,发挥项目建设效益等改革举措得到落实的同时,还存在一些能力不足、发展失衡、市场缺陷等问题,但咨询业务碎片化、断面化现状得到整合,向一体化、专业化和国际化转型发展的大趋势正在形成.
文章探讨工程建筑地质灾害防治对环境和社会的影响.地质灾害防治,对环境方面的影响包括生态影响、环境健康和工程建设影响,对社会方面的影响包括公众安全提升、经济发展质量改善及社会责任与公众教育增进.然而,地质灾害防治工作的实施面临科技、政策、公众意识提升和全球合作等诸多方面的挑战.综合而言,地质灾害防治需平衡环境与社会效应,借助科技与政策,加强公众意识与国际合作.文章旨在提供相关信息,促进工程建筑地质灾害防治的实施与发展.
为提高城市道路互通立交的通行效率,降低交通事故发生率,确保互通立交的集散转换功能,文章以某城市快速道路工程互通立交设计为研究对象,在监测现状交通量和预测交通量的基础上提出道路立交设计方案,基于层次分析法,对比3种互通立交设计方案的优劣,提出最优的设计方案.结果表明,现状交通量表现出明显的双峰特性,基于Fratar模型分配的5个匝道口特征年交通量对互通立交方案进行设计;基于层次分析法对提出的方案一和方案二进行优化对比,对比结果为方案二更优.
文章先对池州市"十三五"时期水资源和节水措施进行简要分析,进而探索皖南丰水地区水资源及节水措施有效性,对"十四五"时期水资源及节水进行提升布局.分析结果表明,池州市水资源及节水措施面临基础设施、监管措施、节水意识、激励政策等不足问题.针对存在不足及共性问题,文章进行分析总结,探索并指明了"十四五"时期池州地区水资源及节水工作布局,并对类似池州等皖南丰水地区水资源及节水重点领域提出几点对策,以期为今后皖南丰水地区水资源及节水措施决策提供参考.
随着建筑用地日趋紧张,高层建筑越来越多,桩基工程体量呈逐年扩大趋势,近年来,多个案例表明,桩基工程一旦出现质量问题,其事后处理代价非常巨大.为找出当前制约桩基工程质量发展的瓶颈,查找桩基工程质量控制的短板,进一步加强桩基工程质量管控.文章依据我国建筑工程桩基工程施工的具体情况,分析了建筑工程桩基工程常见的质量问题及原因,明确了建筑工程桩基工程的施工技术要点,制定了建筑工程桩基工程质量控制及管理措施,旨在为相关的研究工作提供一定的理论参考.
近年来,EPC总承包模式在我国得到大力推广,越来越多的工程开始使用EPC总承包模式.但我国EPC总承包模式发展较为缓慢,EPC总承包模式的推广应用并未达到预期效益.文章通过文献梳理及专家访谈建立了 EPC总承包模式制约因素指标体系,并发放问卷获取数据,运用SPSS 24.0对数据进行信效度检验,结果表明数据真实可靠.文中开展主成分因子分析对数据进行处理,将所选取的13个指标进行归类,最终确定3个公因子,分别命名为总承包方的制约因素、总承包模式环境的制约因素以及其他利益相关者的制约因素.研究结果表明,EPC总承包模式下的复合型人才和管理团队、EPC总承包方的总承包模式管理能力和EPC总承包模式风险因素对EPC总承包模式推广的限制最大.
位于绍兴市的新建轻纺城大桥为一大跨度系杆拱桥,主桥结构形式为(16+144+16)m下承式钢管混凝土系杆拱,桥宽41 m,吊杆布置采用可换式吊杆,全桥共设26对吊杆.大桥上跨古运河及古纤道等世界级文物保护单位,因此对桥梁新建过程中结构受力合理性及位移可控性的要求更为严格.利用数值模拟软件MIDAS Civil进行建模计算,配合全面的施工监控,保证整个施工过程安全可靠,同时研究该类系杆拱桥主要受力构件在各工况下应力和变形情况.结果表明,各工况下中内力及位移最大的主梁与拱肋,各实测数据值和理论计算值吻合较好,验证了大桥监测方案的科学性.研究结果对于指导该类桥梁的施工具有一定的参考价值.
