[0001]技术领域
[0002]本实用新型涉及起重机的防风结构的技术领域，具体为一种塔式起重机的防风结构。
[0003]背景技术
[0004]塔式起重机(tower crane)简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。
[0005]在式起重机的防风结构工艺中，一般塔式起重机在使用时，起重机主体的位置在塔顶端，在被风进行吹动时会有这晃动的危险，从而会通过加固装置对起重机主体进行防风作用，提高起重机主体高空作用时的安全性，但现有的式起重机的防风结构存在如下问题：
[0006]当起重机主体进行转动方向时，下端的防风装置会使起重机主体转动困难，如专利公告号为CN218320429U的专利中所示，由于下端的绳子具有张力，会使起重机主体在进行转动时，使转动更加困难。
[0007]实用新型内容
[0008]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种塔式起重机的防风结构，解决了塔式起重机的防风结构中，起重机主体转动困难的问题。
[0009]为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种塔式起重机的防风结构，包括起重机主体与基座，所述基座的上端安装有升降塔，且升降塔的上端安装有连接座，所述起重机主体的下端与连接座的上表面连接，所述升降塔的外部套接安装有限位环，且限位环的内部设置有滑槽，所述连接座的内部呈环形安装有移动杆，且移动杆贯穿于连接座的内部至下端，所述移动杆的下端安装有滑块，且滑块通过移动杆滑动连接于滑槽的内部。
[0010]优选的，所述基座的内部呈环形安装有限位杆，且限位杆的上端贯穿于限位环的内部，所述限位杆用于对限位环进行限位作用。
[0011]优选的，所述基座的内部设置有第二螺纹孔，所述限位杆为分段式连接杆，所述限位杆端的上端内部设置有第一螺纹孔，且下端连接有螺纹柱，所述限位杆在进行安装时，通过螺纹柱螺纹连接于第一螺纹孔的内部，且最下端的限位杆通过螺纹柱连接于第二螺纹孔的内部。
[0012]优选的，所述基座的下端呈环形安装有螺纹管，且螺纹管的内部与第二螺纹孔的内部相连通，所述螺纹管用于预埋于地面，且用于对基座进行加固的装置，所述限位杆下端的螺纹柱通过第二螺纹孔螺纹连接于螺纹管的内部。
[0013]优选的，所述限位环与升降塔的侧壁滑动连接，且滑块与滑槽之间为卡接式连接。
[0014]优选的，所述基座预埋于地面，且用于对起重机主体与升降塔的位置进行稳固。
[0015]本实用新型提供了一种塔式起重机的防风结构。具备以下有益效果：
[0016]该一种塔式起重机的防风结构，在使用具有防风机构的塔式起重机时，通过限位环与起重机主体之间的配合，能够使限位环被限位，同时通过限位杆对限位环加强限位及加强稳定性，从而在起重机主体进行转动方向时，能够便捷的进行转动，不会受到阻碍，通过限位杆、限位环与移动杆能够加固起重机主体的稳固，有着防风的作用。
[0017]附图说明
[0018]图1为本实用新型整体结构示意图；
[0019]图2为本实用新型限位杆结构示意图；
[0020]图3为本实用新型基座结构示意图。
[0021]图中，1-起重机主体、2-基座、3-升降塔、4-限位杆、5-限位环、6-滑块、7-连接座、8-滑槽、9-移动杆、10-第一螺纹孔、11-螺纹柱、12-第二螺纹孔、13-连接螺纹管。
[0022]具体实施方式
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种塔式起重机的防风结构，包括起重机主体1与基座2，所述基座2的上端安装有升降塔3，且升降塔3的上端安装有连接座7，所述起重机主体1的下端与连接座7的上表面连接，所述升降塔3的外部套接安装有限位环5，且限位环5的内部设置有滑槽8，所述连接座7的内部呈环形安装有移动杆9，且移动杆9贯穿于连接座7的内部至下端，所述移动杆9的下端安装有滑块6，且滑块6通过移动杆9滑动连接于滑槽8的内部。
[0025]所述基座2的内部呈环形安装有限位杆4，且限位杆4的上端贯穿于限位环5的内部，所述限位杆4用于对限位环5进行限位作用，从而防止起重机主体1在进转动位置时，限位环5跟随转动。
[0026]所述基座2的内部设置有第二螺纹孔12，所述限位杆4为分段式连接杆，所述限位杆4端的上端内部设置有第一螺纹孔10，且下端连接有螺纹柱11，所述限位杆4在进行安装时，通过螺纹柱11螺纹连接于第一螺纹孔10的内部，且最下端的限位杆4通过螺纹柱11连接于第二螺纹孔12的内部，从而通过限位杆4能够跟随升降台3的升高而加长限位杆4的长度。
[0027]所述基座2的下端呈环形安装有螺纹管13，且螺纹管13的内部与第二螺纹孔12的内部相连通，所述螺纹管13用于预埋于地面，且用于对基座2进行加固的装置，所述限位杆4下端的螺纹柱11通过第二螺纹孔12螺纹连接于螺纹管13的内部，从而能够对限位杆4的安装进行加固。
[0028]所述限位环5与升降塔3的侧壁滑动连接，且滑块6与滑槽8之间为卡接式连接，从而能够通过起重机主体1对限位环5进行限位作用，防止限位环5滑落。
[0029]所述基座2预埋于地面，且用于对起重机主体1与升降塔3的位置进行稳固，从而能够提高起重机主体1在使用时的安全性。
[0030]该装置工作原理：在进行使用塔式起重机时，首先将基座2安装于地面，根据需要的高度加长升降塔3的高度，然后将限位环5滑动连接于升降塔3的侧壁，同时在基座2的内部安装限位杆4，使限位杆4的长度达到能够与限位环5连接的位置，使限位环5套接于键位杆4的杆壁，最后将起重机主体1进行安装，同时使滑块6卡接与滑槽8的内部，当起重机主体1在进行转动位置时，连接座7会带动移动杆9转动，从而会使滑块6在滑槽8的内部进行转动，通过限位杆4、限位环5与移动杆9能够加固起重机主体1的稳固，有着防风的作用。
[0031]本实用新型的1-起重机主体、2-基座、3-升降塔、4-限位杆、5-限位环、6-滑块、7-连接座、8-滑槽、9-移动杆、10-第一螺纹孔、11-螺纹柱、12-第二螺纹孔、13-连接螺纹管，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0032]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0033]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
