基本信息
浏览量:84
职业迁徙
个人简介
喻凡,1961年出生。分别于1982年和1987年于吉林工业大学获得学士和硕士学位,1987-1992年留校任教。1992年由国家教委选派赴英国留学,1996年于英国利兹大学(罗素大学联盟成员)获得博士学位。1996年至1998年于吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室做博士后研究工作。1999年至2000年在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室做访问教授。2004年2月至2004年5月在美国密西根大学做访问学者。现任上海交通大学机械与动力工程学院汽车工程研究所和振动、冲击、噪声国家重点实验室教授、博士生导师。 主要从事汽车动力学建模与仿真、车辆振动与控制、车辆悬架系统控制、车辆稳定性控制、车辆制动系统控制、智能车辆等方面的研究。负责完成国家教委优秀年轻教师基金等有关课题多项,获吉林省科技成果二等奖一项。现为中国机械工程学会高级会员,国际汽车工程师协会会员,中国汽车工程学会悬架专业委员会理事。在国内外学术期刊上共发表研究论文七十余篇。《汽车工程手册》参编,《车辆动力学及其控制》合著作者,普通高等教育“十五”国家级规划教材《汽车系统动力学》主编。 目前正在负责研究的项目包括总装备部 “十五” 预先研究课题、上海汽车工业科技发展基金、国家教育部博士点基金等五项。 研究方向:1.车辆动力学,2.车辆控制系统研究
研究兴趣
论文共 60 篇作者统计合作学者相似作者
按年份排序按引用量排序主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选
时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
6th International Technical Conference on Advances in Computing, Control and Industrial Engineering (CCIE 2021)pp.100-109, (2022)
SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobilityno. 5 (2020): 2900-2906
IOP Conference Series: Materials Science and Engineeringno. 4 (2020)
WCX SAE World Congress Experience (2020)
加载更多
作者统计
合作学者
合作机构
D-Core
- 合作者
- 学生
- 导师
数据免责声明
页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果,我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问,可以通过电子邮件方式联系我们:report@aminer.cn