基本信息
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职业迁徙
个人简介
2004年博士毕业于吉林大学汽车工程学院,2008年从汽车动态模拟国家重点实验室博士后出站,2013-2014年在美国伊利诺伊大学做访问学者。现任北京航空航天大学“新能源汽车工程”工信部交叉学科长聘教授、博士生导师,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分标委副主任委员、中国电动汽车充电基础设施促进联盟专家委员会委员、电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会委员、智能车辆产业技术创新战略联盟专家咨询委员会委员、北京航空航天大学学报编委。近年来带领创新团队围绕我国重大科技与产业战略需求,从事电动汽车能源动力系统安全、高效优化理论及集成控制相关科学与技术的基础研究工作,在电动汽车能源动力系统总成集成设计方法、优化理论及复杂机电系统耦合控制理论方面,攻克了多项技术难题。2016年获中国汽车工业技术发明奖一等奖(排名1)、2016年获教育部技术发明奖二等奖(排名2)、2016年获第七届全国优秀科技工作者。近五年授权国家发明专利22项,以第一或者通信作者发表SCI收录论文20多篇,出版教材、专著各1部,负责联合国国际合作项目、十三五重大专项、863项目、自然基金面上项目、科技支撑项目等纵向项目17项。
研究兴趣
论文共 173 篇作者统计合作学者相似作者
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JOURNAL OF POWER SOURCES (2024): 233926
APPLIED ENERGY (2023): 120868-120868
IEEE Transactions on Circuits and Systems II: Express Briefsno. 11 (2023): 4128-4132
Manman Wang,Kai Yang,Yuchen Ji,Xiaobin Liao, Guangpeng Zhang,Mateus G. Masteghin,Nianhua Peng, Filipe Richheimer,Huanxin Li,Jianan Wang,Xinhua Liu,Shichun Yang,
ENERGY & ENVIRONMENTAL SCIENCEno. 9 (2023): 3960-3967
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