基本信息
浏览量:6
职业迁徙
个人简介
2001年起,作为吉林大学混合动力汽车课题组技术负责人,连续承担了国家十五863计划电动汽车重大专项、十一五863计划节能与新能源汽车重大项目、十二五863计划电动汽车关键技术与系统集成重大项目混合动力汽车以及插电式混合动力汽车课题的研究工作,还承担了该领域的多项省部级课题。
前期主要从事并联混合动力汽车整车控制与混联混合动力汽车构型设计以及汽车悬架节能技术的研究。2011年以来,研究重点逐渐转移至电机与电池控制。在电机领域,开展了电机转矩波动导制的电动汽车传动系扭振控制方法的研究。在电池领域,先后开展了锂离子电池的热场分析、容量估计以及SOC估计等研究。
前期主要从事并联混合动力汽车整车控制与混联混合动力汽车构型设计以及汽车悬架节能技术的研究。2011年以来,研究重点逐渐转移至电机与电池控制。在电机领域,开展了电机转矩波动导制的电动汽车传动系扭振控制方法的研究。在电池领域,先后开展了锂离子电池的热场分析、容量估计以及SOC估计等研究。
研究兴趣
论文共 61 篇作者统计合作学者相似作者
按年份排序按引用量排序主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选
时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
Weihua Wang, Rong Fu
Energiesno. 16 (2023): 5946-5946
Biomedicine & Pharmacotherapy (2022): 112511
引用0浏览0引用
0
0
Journal of Cellular Physiologyno. 11 (2019): 21135-21144
加载更多
作者统计
#Papers: 61
#Citation: 566
H-Index: 14
G-Index: 21
Sociability: 5
Diversity: 3
Activity: 13
合作学者
合作机构
D-Core
- 合作者
- 学生
- 导师
数据免责声明
页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果,我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问,可以通过电子邮件方式联系我们:report@aminer.cn