基本信息
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职业迁徙
个人简介
李岩,河北衡水人,长安大学运输工程学院教授,硕、博士生导师,交通工程系系主任。主要研究兴趣为:交通信号控制,智能交通系统,交通信息技术,驾驶行为与安全,交通流理论及大运量公共客运系统。
主要在智能交通系统、非常态交通信号控制、海量交通数据分析、面向人因特性的交通设计等领域开展了一系列理论与技术研究工作,主持并完成国家自然科学基金委、中国博士后科学基金会、陕西省科技厅等部门的科技攻关项目10余项,并参与美国科学院国家公路合作研究计划项目、国家重点研发项目、国家自然科学基金、省部级交通科研项目等多项课题。在非常态交叉口群的交通信号控制方法、智能交通信息采集与分析、面向人因特性的交通设计等方面取得了多项创新性学术成果。所提出的关键路径识别、过饱和控制策略、预信号系统设计、非机动车道设计、互通极限间距识别等技术与方法已在西安、南京、深圳、大同等地采用,并收到良好效果。申请人总结已有研究成果,出版专著1部、教材1部,取得专利2项,以第一或通讯作者在国内外核心期刊和顶级学术会议发表或录用高水平论文30余篇,共有20余篇论文被SCI或EI收录。在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems及交通运输工程学报等多个国内外顶级学术期刊担任审稿工作。
主要在智能交通系统、非常态交通信号控制、海量交通数据分析、面向人因特性的交通设计等领域开展了一系列理论与技术研究工作,主持并完成国家自然科学基金委、中国博士后科学基金会、陕西省科技厅等部门的科技攻关项目10余项,并参与美国科学院国家公路合作研究计划项目、国家重点研发项目、国家自然科学基金、省部级交通科研项目等多项课题。在非常态交叉口群的交通信号控制方法、智能交通信息采集与分析、面向人因特性的交通设计等方面取得了多项创新性学术成果。所提出的关键路径识别、过饱和控制策略、预信号系统设计、非机动车道设计、互通极限间距识别等技术与方法已在西安、南京、深圳、大同等地采用,并收到良好效果。申请人总结已有研究成果,出版专著1部、教材1部,取得专利2项,以第一或通讯作者在国内外核心期刊和顶级学术会议发表或录用高水平论文30余篇,共有20余篇论文被SCI或EI收录。在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems及交通运输工程学报等多个国内外顶级学术期刊担任审稿工作。
研究兴趣
论文共 96 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
TRANSPORTMETRICA B-TRANSPORT DYNAMICSno. 1 (2024)
Journal of Cleaner Productionpp.142429, (2024)
SUSTAINABILITYno. 15 (2023): 11643-11643
引用0浏览0引用
0
0
Transportation Research Part D: Transport and Environment (2023): 103819-103819
TRANSPORTATION LETTERS-THE INTERNATIONAL JOURNAL OF TRANSPORTATION RESEARCHno. 7 (2023): 634-644
TRANSPORTATION LETTERS-THE INTERNATIONAL JOURNAL OF TRANSPORTATION RESEARCHpp.1-11, (2023)
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