基本信息
浏览量:35
职业迁徙
个人简介
韩志玉,留美博士,知名发动机与汽车动力专家,1962年出生,美国汽车工程师协会会士(SAE Fellow)。回国后曾长期在汽车工业界担任整车和发动机研发及经营管理的高管职务。2015-2017年连续三年列为爱斯唯尔(Elsevier)中国高被引学者汽车工程学科榜首。
在学术领域里长期从事汽车与发动机节能和减排技术、直喷汽油机燃烧、低碳燃料发动机及应用、混合动力系统、计算流体力学与应用等方面的研究。在内燃机燃烧、多维数理模型和基于CFD的直喷汽油机设计优化等方面取得了世界同行公认的多项原创性研究成果。发表期刊论文70多篇,论文被引用次数高,2015-2017年连续三年列爱斯唯尔(Elsevier)中国高被引学者汽车工程学科榜首。根据Google Scholar 统计,以下论文引用次数超过200次(数据截止2018.05.24)。
在学术领域里长期从事汽车与发动机节能和减排技术、直喷汽油机燃烧、低碳燃料发动机及应用、混合动力系统、计算流体力学与应用等方面的研究。在内燃机燃烧、多维数理模型和基于CFD的直喷汽油机设计优化等方面取得了世界同行公认的多项原创性研究成果。发表期刊论文70多篇,论文被引用次数高,2015-2017年连续三年列爱斯唯尔(Elsevier)中国高被引学者汽车工程学科榜首。根据Google Scholar 统计,以下论文引用次数超过200次(数据截止2018.05.24)。
研究兴趣
论文共 99 篇作者统计合作学者相似作者
按年份排序按引用量排序主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选
时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERINGno. 4 (2024): 774-787
INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGYno. 1 (2023): 273-286
Fuel (2023): 129067-129067
引用1浏览0引用
1
0
INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGYno. 1 (2023): 91-103
引用0浏览0引用
0
0
SAE technical paper series (2023)
加载更多
作者统计
合作学者
合作机构
D-Core
- 合作者
- 学生
- 导师
数据免责声明
页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果,我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问,可以通过电子邮件方式联系我们:report@aminer.cn