不同工法的暗挖车站上穿既有线对其以及周边环境的影响

主要介绍了用2种不同工法暗挖地铁车站——北京地铁5号线东单站和北京地铁4号线西单站时,近距离上穿既有地铁1号线,并对该线以及周边环境的影响。在采取相应措施后,经实时监测,得出可以优先考虑浅埋暗挖"CRD"工法,来控制既有线的变形以及周边建(构)筑物变形的结论。