On-road experiment for collecting driving behavioural data of sleepy drivers
Somnologie - Schlafforschung und Schlafmedizin(2007)
摘要
Zusammenfassung Standardisierte Daten zum ungewollten Einschlafen bei gesunden Probanden wurden mit einem speziell ausgestatteten Fahrzeug unter realen Verkehrsbedingungen erhoben. Die Probanden fuhren unter normalen Bedingungen und mit ausgeprägtem Schlafentzug mit dem Versuchsfahrzeug. Der Versuch wurde durchgeführt, um neue Sensoren und Algorithmen zu testen, die in Zukunft kritische Situationen der Hypovigilanz beim Fahrer erkennen sollen. Die erhobenen Daten werden in einer strukturierten Datenbank aufgenommen und werden Interessierten zur Verfügung gestellt. Die Datenaufzeichnung umfasste physiologische Signale (acht EEG,vier EOG, zwei EKG und zwei EMG-Kanäle) und Fahrzeugdaten (Fahrzeuggeschwindigkeit, Abstand vom Fahrbahnrand, Bremsdruck, seitliche Beschleunigung, Steuerwinkel, seitliche Geschwindigkeit). Die visuelle Auswertung der physiologischen Daten ergab mehrere Fälle von schwerer Hypovigilanz. Die Analyse der Fahrverhaltensparameter zeigte signifikante Unterschiede zwischen Schläfrigund Wachsein für die Standardabweichung des Abstandes zum Fahrbahnrand, die Standardabweichung der seitlichen Geschwindigkeit, der mittleren Fahrzeuggeschwindigkeit und der Standardabweichung der seitlichen Beschleunigung. Die seitlichen Positionsparameter konnten sensitiv die Hypovigilanz in realen Fahrsituationen erkennen. Die Fahrer tendierten dazu langsamer zu fahren,wenn sie schläfrig wurden. Dies ist möglicherweise eine Kompensation für die reduzierte Aufmerksamkeit.
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关键词
Fahrzeugführer,Hypovigilanz,Monitoring,EEG,Fahrzeuguntersuchungen,driver's hypovigilance,monitoring system,EEG,vehicle measurements
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