Vers Une Gestion Centralisée Des Informations Vocales En Fonction Du Contexte De Conduite : Le Projet CEMVOCAS

Le projet europeen CEMVOCAS (Centralised management of vocal interfaces aiming at a better automotive safety) a ete conduit dans l'optique de pallier les problemes engendres par la multiplication des systemes d'assistance utilisant le canal vocal pour communiquer avec le conducteur. Ce projet visait, en outre, a attenuer l'impact negatif de ces nouvelles technologies, tout comme celui de l'utilisation du telephone, sur la tâche de conduite. L'objectif etait de developper une technologie adaptative, c'est-a-dire une technologie capable de moduler son interaction avec le conducteur en fonction du contexte de conduite, puis de la tester en situation reelle de conduite. Apres avoir presente les differentes phases du projet, cet article se focalise sur la conception d'un module de diagnostic de la disponibilite du conducteur pour recevoir des messages vocaux (recueil de donnees, codage des situations) et sur son evaluation (taux de reconnaissance du codage selon les situations), puis presente l'evaluation du prototype final (opinion de conducteurs sur l'apport global du systeme, en termes de securite et de confort). De bonnes performances ont ete obtenues pour le module de diagnostic (taux satisfaisant de reconnaissance des situations de conduite). Les evaluations finales ont egalement montre le gain que peut apporter une gestion en temps reel des informations vocales, en offrant la possibilite de les differer lorsque la situation de conduite l'exige. Enfin, les conducteurs ont apprecie l'apport de ce systeme, en termes de confort et securite.