交通优化中3种预测算法的应用与比较

基于优化城市交通路线的研究目的,以南京城市交通路线上某段时间的车辆通过量为研究对象,分别运用移动平均值法、三次指数平滑法、灰色系统预测模型3种预测方法对未来该路段的车辆通过量进行动态的预测,并对3种预测模型的预测结果进行比较,得出灰色系统理论模型预测精度较高,能通过预测车辆通过量与实际路段容量相比较,为未来时间是否堵车提供良好、合理的判断依据,实现交通的优化。