瓯江三溪口航电枢纽引航道布置优化试验研究
Hydro-Science and Engineering（2014）
摘要
三溪口枢纽位于多湾河段连接处,引航道及口门区水流条件复杂,上游半开敞式引航道受枢纽泄流影响较大,下游引航道受下游45°弯道和小支流影响较大.通过枢纽整体水力学模型试验分析了引航道口门区的通航水流条件,并给出了优化布置方案.枢纽泄洪水库动水对上游引航道内水流干扰大,通过对比分析提出了保证通航安全的枢纽泄洪调度建议.通过合理疏浚河道凸岸滩地,并适当调整引航道布置长度和角度,有效地改善了下游引航道口门区的通航水流条件.
更多查看译文
关键词
Sanxikou navigable power project,meandering river channel,approach channel,entrance area of approach channel,navigation condition
AI 理解论文
溯源树
样例
生成溯源树，研究论文发展脉络
Chat Paper
正在生成论文摘要