冷水混入模式对藏南隧道高温热害预测的影响

拉月隧道为川藏铁路高温热害易发路段,针对与其紧密相关的长青温泉、排龙温泉与拉月温泉进行水化学与同位素分析,得出上述温泉具有不同成因,且均有冷水混入,其中拉月温泉冷水混入比高达91％.考虑冷水混入对隧道高温热害预测的影响,提出了两种温泉冷水混入模式,其中热水与浅层冷水混合模式下,冷热水混合带一般接近或高于温泉点高程,在低于温泉点高程位置修建隧道遇到高温热害风险较大;热水与承压冷水混合模式下,冷热水混合带一般为承压冷水含水层位置,低于温泉点高程,在高于温泉点高程位置修建隧道遇到高温热害风险较小.依据地形地貌、地质构造与温泉、钻孔等地质信息,推断研究区温泉为热水与浅层冷水混合模式,基于上述观点对川藏铁路拉月隧道高温热害提出预测,划定了6段高温热害危险区,其中①～④段热害温度可能较高,⑥段需开展进一步研究以确定其热害程度.