电动汽车热泵系统微通道换热器结霜特性研究

随着电动汽车的发展,热泵系统迅速普及以解决电动汽车在寒冷气候下的续航里程问题.在热泵系统中微通道室外换热器在低温高湿环境下运行将出现结霜现象,如果不能及时除霜会导致系统性能显著降低.对电动汽车热泵系统微通道室外换热器结霜过程进行实验研究,结果发现:在不同的环境温度和湿度条件下,室外换热器的结霜速度有所不同,且表面结霜现象在不同流程的换热器中结霜不均匀;当换热器结霜时,换热器进出口温度和系统出风温度随结霜覆盖率的增加而降低,系统制热量减少,但在不同环境条件下,系统COP变化差异较小.