
为了研究铆接过程的铆钉变形情况,将铆接过程简化为 5 个阶段,基于ABAQUS有限元仿真和理论,采用理论分析和有限元分析相结合的方法,分析了在每个阶段铆钉的受力以及变形情况.通过 ABAQUS 有限元仿真模拟铆接过程,系统的分析了在铆接过程中铆钉和上下连接板的应力应变变化情况,从而得到铆钉和上下连接板的应力应变的分布及其变形规律.
对带有治疗函数与双线性接触率的 SIRS 传染病模型的全局动力学进行了分析,通过数学分析得到系统不存在极限环的充分性判据.当系统不存在极限环时,通过治疗和控制就能够消除传染病,此时传染病不会成为地方性流行病;当系统存在极限环时,则这是一个不稳定的极限环,即亚临界 Hopf 分支,此时通过治疗仍能消除传染病.
为探明非规则且离散分布的微凹坑和微沟槽表面纹理覆盖率对铬镍合金表面油润滑摩擦性能的影响,采用强化研磨加工技术在铬镍合金表面制备微凹坑和微沟槽,利用往复式直线摩擦磨损试验机测试各试样的抗摩擦磨损性能.采用白光干涉仪和扫描电子显微镜观察试样表面前后显微形貌及粗糙度,采用Matlab计算各试样表面前后微凹坑覆盖率.通过磨痕形貌分析研究微纹理覆盖率与抗磨性能变化的关系.结果表明:在油润滑往复式摩擦磨损条件下,试样摩擦系数随非规则微凹坑表面纹理覆盖率增加而先下降后上升;当表面纹理覆盖率为12.61%时,试样表面微凹坑最均匀,摩擦性能最优,磨损率和平稳阶段摩擦系数分别降低了 51.97%和 15.05%;强化研磨加工形成的均匀微凹坑和微沟槽纹理可增强铬镍合金表面摩擦性能.
在查阅大量国内外文献的基础上,对现阶段不同再生骨料替代率纤维掺量对 RAC 力学性能影响的研究成果进行深入归纳总结.重点阐述再生骨料与纤维掺量的关系,在不同骨料替代率下钢、聚丙烯和混掺两者纤维 RAC 的力学性能,最后总结并作出相应发展展望,以此期望为纤维再生混凝土在工程上更好地运用与推广提供便利.
窃电一直是关系电力系统安全运行和电力公司利益的重大问题,窃电检测则是电力公司中 1 项持久和必要的研究领域.近年来,随着智能电表的普及和深度学习的发展,使用深度学习进行窃电检测已经成为 1 个重要研究方向.旨在提供 1 个全面的使用深度学习技术的窃电检测研究性综述.从模型构建的角度将其分为 3 类:特征提取的深度学习、学习正态性的特征表示和端到端的异常分数学习.回顾了现有模型的主要优缺点和模型性能,总结了窃电检测面临的挑战和未来的研究方向.
利用"秩为1 的方阵可表示为一非零列向量与非零行向量的乘积"的结论及特征值和特征向量的定义,建立秩为 1 方阵的二次多项式,利用分块矩阵的乘积,给出非零特征值所对应的特征向量的一种新求解方法及计算公式,利用齐次线性方程组的基础解系求解方法给出零特征值所对应的特征向量的计算公式.提出的新求解方法可以有效地减少计算量,同时可以直接地写出所求解方阵的特征向量.
为探究城市应对未知扰动的韧性能力,基于经济、文化、基础设施、社会、生态 5 个维度选取 24个指标构建评价体系,采用熵值法和探索性空间数据分析对 2011-2020 年长三角 41 城的城市韧性水平时间演进特征、空间分布特征以及空间相关性进行测度.结果表明:时间维度上,长三角城市韧性水平整体呈上升态势,且城市之间韧性水平的差异不断缩小;空间维度上,长三角韧性水平高值区的城市数量不断增加,呈现出由"点"分布向"面"分布发展的趋势,城市韧性水平具有空间集聚态势,但随着时间的发展集聚趋势有所减弱.
针对抢险车动力驱动系统所需要的高机动性、高输出特性等问题,设计了一款新型电驱动抢险车后驱动系统.首先,根据整车具体参数对减速器进行了设计和选择;其次,对所设计新型电驱动动力系统进行理论计算,并对各关键部件使用三维软件进行仿真分析,验证其理论可靠性;最后,将所设计部件进行加工组装试验,证实了设计的可靠性.实验结果表明:通过使用所设计动力总成系统,在保证传动的可靠性前提下,提升了轮边输出扭矩,减小了原驱动桥中主减速器的尺寸,保证了足够的离地间隙,提升了抢险车的救援通过性,完全满足此车型的设计要求,为抢险救援提供了极大的保障.
降低CO2 排放对于生态环境与经济发展具有重要意义.农业土壤固碳具有较大的成本效益是缓解温室效应的主要途径.在"碳达峰、碳中和"战略背景下加强农业土壤碳库研究,重视土壤碳固存与碳排放,对于实现"双碳"目标亦有重要意义.主要从土壤碳库的存在形式、不同管理措施对农田土壤碳库的影响以及稳定碳同位素技术在农业土壤碳库研究中的应用三个方面对国内外的研究进行综述,旨在为进一步探究农业土壤固碳减排的有效措施提供重要的线索和依据.
针对火电厂的实际需求,提出了 1 种激光扫描与多目标优化结合的煤炭调度方案,旨在提高燃烧效率、降低环境排放,并在经济上可行.首先,利用激光扫描技术获取煤炭的形状、体积、质量等信息,并存储在数据库中;然后,采用多目标优化算法根据煤炭的种类、位置、剩余体积等因素,生成合理的调度方案;最后,输出 1 个最优的挖取方案及其对应的位置信息.给出了系统的整体架构图和主要模块的设计.
对农村公路路面病害进行自动识别研究,为农村公路路面病害识别工作节省时间、人力和财力,提高识别效率.以农村公路路面病害普查图片作为数据集,提出农村公路路面病害自动识别架构,运用改进后的YOLOv3 算法,采用darknet-53 网络框架,对农村公路路面病害图片进行标注,之后依次进行样本处理、特征值提取、锚框选择、损失计算及病害定位,训练得到损失值逐渐降低的农村公路路面病害特征权重值,运用训练得到的路面病害特征权重值对测试集中的图片进行识别.识别结果表明,YOLOv3 算法病害自动识别能够把图片中的病害识别出来,可用于农村公路路面病害识别工作中.
针对现有RFID认证协议中标签硬件成本及运算复杂度高、后台数据库检测效率低问题,提出适用于大规模RFID系统的认证协议.该协议要求标签利用矩阵乘法完成身份加密、基于位运算实现信息交互,解决了标签高复杂度运算和硬件成本问题;要求后台数据库对信息进行二次判定的预认证,解决了因对非法标签无效识别导致检测效率低问题.证明与分析结果显示,该协议性能好,可抵御多种攻击.实验结果表明,与现有协议相比,该协议提高标签运算效率,减少后台数据库无效识别次数,适用于大规模RFID系统.
为应对不同条件下的施工要求,曲线顶管技术越来越多地被应用到地下管道铺设工程中.曲线顶管因管节接头处存在开口,导致曲线管节相较于直线顶管存在应力分布不均的现象.且曲线顶管管节端部和中部应力分布是不同,由于管节接头处只能提供受压,不能提供受拉,因此管节端部只存在压应力;管节中部截面,上方混凝土受拉,下方混凝土受压,因此,既存在压应力,又存在拉应力.结合材料力学中断面核理论对曲线顶管管节之间的应力进行分析,并对管节端部和中部的应力进行公式推导估算.并在南水北调配套大兴支线施工第十三标段中对 22#至23#曲线段特制 3 根顶管,以便获得实测压应力和拉应力,与理论公式进行比较.
针对解决以最大化加工收益和最小化碳排放总量为目标的柔性流水车间调度问题,提出一种改进的蚁群算法对其进行求解.对解空间使用 3 种邻域规则进行搜索,以提高解的质量;为提高解的多样性,采用 1 种自适应构造概率调整蚁群生成路径的方式;通过使用以帕累托规则为基础的多目标优化方法产生多个非支配解.通过数值实验,验证了所提出的改进蚁群算法的有效性——与传统的蚁群算法相比,所提出的方法在求解数量、质量上都具有明显优势.
通过理论和实验研究自吸气式搅拌桨的构造及工作特性,完善了数学模型中的动能压降分析和初始条件.完善后的模型可以用于每个叶片上有多个出气孔的流体流动情况.实验测定了气泡脱离的直径和传质系数.与单个出气孔叶片相比,多出气孔叶片传质系数显著提高,产生的气泡尺寸更均匀.
逆向工程技术的应用能够缩短产品的设计研发周期,加快该产品技术的发展,而重构后的模型精度将影响产品的性能.为了提高重构模型的精度,采用偏差分析的检测方法来提高其精度,用非接触式扫描仪对原件及打印件进行点云数据的获取,将经Geomagic Studio处理后的点云数据导入CATIA中,运用其分析模块进行点云数据的偏差分析,经分析能够满足设计需要,并通过 3D打印技术将其打印成型,结果与原产品完成了较好的配合,再将打印件点云数据与原件点云数据进行对比.结果表明:打印件点云数据与原件点云数据的偏差 98.98%在-1~1 mm,标准偏差为 0.303 mm,且误差满足设计误差,其工作性能能够达到原件性能,因此,可以在其数据上进行后续开发处理.
为避免由智能车跟踪精度与横向稳定性的不足危及交通安全,提出基于Frenet坐标系下的横向跟踪控制.通过对横向误差模型的推导,设计前馈补偿下的离散线性二次型调节器(DLQR)使跟踪误差收敛,并利用质心侧偏角与横摆角速度的极限定义包络线,以此作为横向稳定性判据.采用圆形工况与随机工况对控制器的跟踪效果进行仿真试验.试验结果表明,此控制方式有效的降低了路径跟踪误差,提升横向稳定性,满足实际工程应用要求.
针对老旧小区改造过程中的砌体建筑加固方案选择问题,首先以扎根理论为质性研究方法识别出影响因素,然后构建了基于毕达哥拉斯模糊数的砌体建筑加固方案优选模型,最后利用具体案例验证了模型的有效性.研究结果表明,加固方案排列顺序不因为方法的不同而产生显著差异,优选模型具有一定的鲁棒性.提供了一种可行的加固方案选择方法,并为老旧小区改造过程中砌体建筑的加固提供了参考依据.
研究了六十四卦与六爻的位序关系;通过六爻的位序和二进制数的对应关系给出了六十四卦的八阶基础方阵,给出了n阶幻方的数学模型;论证了符合六十四卦卦序八阶幻方必须具备的条件;依据该幻方条件使用 Excel 的 VBA 进行数据分析与验证,找到了符合条件的八阶幻方;证明了通过幻方研究周易六十四卦卦序的有效性.