Cel – Celem artykułu jest zbadanie zmian intensywności dwustronnego handlu wewnątrzgałęziowego (IIT) między Polską a wybranymi partnerami gospodarczymi (Niemcami, Czechami, Słowacją, Francją, Litwą, Stanami Zjednoczonymi, Chinami, Wielką Brytanią, Ukrainą, Rosją i Białorusią) w latach 2004–2022 oraz ustalenie, czy zmiany te są wrażliwe na źródło danych wykorzystanych w analizie. Porównujemy dane pochodzące z dwóch uznanych baz danych: bazy danych UN COMTRADE (za pośrednictwem WITS) oraz EUROSTAT-COMEXT. Metoda – Obliczamy wskaźniki Grubela-Lloyda (GL) na podstawie wartości eksportu i importu pochodzących z bazy danych WITS-COMTRADE oraz EUROSTAT-COMEXT. Jako przybliżenie branży (przemysłu) traktujemy 6-cyfrowe grupy produktów sklasyfikowane w nomenklaturze HS. Wyniki – Najbardziej istotnym rezultatem jest wniosek, że sąsiedztwo geograficzne wydaje się mniej istotne dla rozwoju handlu wewnątrzgałęziowego niż czynniki takie jak: wolny handel i głęboka integracja gospodarcza w ramach UE, substytucyjność gospodarek partnerów oraz stosunkowo wysokie dochody ludności, skutkujące intensywniejszym zakupem zróżnicowanych produktów. Wybór bazy danych ma częściowo znaczenie, a powodem tego jest głównie dostępność danych. Optymistyczne jest zmniejszanie się różnicy w obu wskaźnikach, co sugeruje poprawę metod obliczeniowych i większą odpowiedzialność krajowych agencji statystycznych za przekazywanie danych organizacjom międzynarodowym.
Cel. Współczesne miasta mierzą się z rosnącą liczbą nagłych zdarzeń, które mogą oddziaływać na funkcjonowanie systemu mobilności miejskiej. Ich różna geneza i przebieg sprawiają, iż są trudne do przewidzenia, a reagowanie na nie jest utrudnione. Celem analizy było zdefiniowanie pojęcia odporności miejskiej oraz doprecyzowanie, jakie zdarzenia można zakwalifikować jako czarne łabędzie i w jaki sposób oddziałują one na mobilność mieszkańców miast, w szczególności na system transportu pasażerskiego. Metoda. Z uwagi na cel badania konieczne było zastosowanie metody Systematycznego Przeglądu Literatury, której głównym założeniem jest usystematyzowanie wiedzy w określonym obszarze. Przeszukano bazy publikacji naukowych EBSCO, Scopus i Web of Science, wykorzystując dwa zapytania. Do analizy pełnotekstowej włączono łącznie 147 publikacji. Do przeglądu użyto metodyki PRISMA, dzięki czemu zapewniono transparentność badania. Następnie przeprowadzono analizę bibliometryczną, do której włączono 125 publikacji, z wykorzystaniem oprogramowania VOSviewer. Wyniki. Analiza wykazała, że najwięcej publikacji dotyczących defininiowania odporności i strategii odporności pochodzą z lat 2010-2025. Wskazuje to na wzrost zainteresowania badaczy tematyką odpornosci, co może być odpowiedzią na coraz częściej pojawiające się kryzysy i nagłe zdarzenia. Ponadto większość analiz dotyczy Azji i Europy. Pandemia COVID-19 istotnie przyczyniła się do rozwoju studiów nad odpornością miejską.
Cel – Zgodnie z założeniami gospodarki o obiegu zamkniętym, konsumpcja polega na zaspokajaniu podstawowych potrzeb człowieka przy ograniczonej ilości odpadów. W związku z tym w artykule sformułowano pytanie badawcze: Czy po 2015 r. w Polsce mamy do czynienia z konsumpcją zrównoważoną? Teza artykułu brzmi: Metoda składowania odpadów stosowana od wielu lat w Polsce (lub oparta na spalaniu odpadów bez odzysku) nie jest już preferowana. Metodologia – Autorzy wykorzystali dane dostępne w Rocznikach Statystycznych Rzeczypospolitej Polskiej z lat 2005-2023, publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny. Wszystkie analizy w artykule oparto na samodzielnie skonstruowanych modelach liniowych. Takie działanie służy wzbogaceniu wiedzy dostępnej w tej dziedzinie oraz określeniu trendu. Wyniki – Zgodnie z założeniami gospodarki o obiegu zamkniętym, bez wdrożenia odpowiedniego systemu zbiórki, segregacji, przetwarzania i sprzedaży surowców wtórnych, a także nowych regulacji prawnych, nie nastąpi zmniejszenie ilości odpadów składowanych na wysypiskach i zrównoważona konsumpcja. W modelach wykazano, które zmienne miały największy wpływ na konsumpcję w poszczególnych obszarach oraz jak zmieniały się trendy w zakresie odpadów komunalnych w obliczu wzrostu konsumpcji.
Purpose ‑ This study examines how digital transformation strengthens fiscal resilience and administrative continuity in Ukraine under conditions of large-scale wartime disruption. The research addresses the structural challenges caused by infrastructure destruction, institutional pressure, and the need to sustain socio-economic stability during armed conflict. The paper aims to evaluate digitalization as a strategic mechanism for reinforcing state fiscal security and institutional adaptability. Methodology ‑ The study applies a systems-based analytical framework combining scientific abstraction, comparative analysis, and deductive reasoning. Empirical analysis uses time-series data for 2014–2025. Methodological triangulation and third-degree polynomial regression are employed to assess the relationship between GovTech implementation and fiscal resilience. Findings ‑ The findings show that public-sector digitalization has become a key driver of Ukraine’s institutional resilience. Regression analysis reveals a strong correlation (R² = 0.94) between the implementation of GovTech solutions, including Diia, NCTS, and AEO systems, and fiscal resilience. The study identifies a model of “forced technological adaptation,” in which wartime pressures accelerate modernization more effectively than conventional reforms, while workforce aging and resistance to digital technologies highlight the need for educational modernization and digital skills development.
Purpose. The aim of this article is to present how the number of parcel lockers has changed in individual districts of Katowice, categorized by the five largest operators of this delivery method. Methodology. To achieve this aim, data on the number of parcel lockers were collected for three periods: October 2023, April 2024 and October 2024. Their addresses were collected, and then, using statistical measures such as Pearson's correlation coefficient, skewness, kurtosis and global Moran's I statistic, the changes that occurred during the studied periods were analyzed. QGIS software was used to determine the isochrones of 500 m for pedestrian traffic from each parcel locker and to calculate the percentage of buildings in individual districts that are out of their reach. Findings. Based on the Pearson correlation coefficient, a strong positive correlation was found between the number of parcel lockers and the population of a given district. Kurtosis and skewness indicators did not show significant deviations in the distribution of parcel locker numbers across individual districts. Global Moran's I statistic revealed no spatial autocorrelation. It has been shown that the increase in the number of parcel lockers in the district did not always translate into an improvement in availability – in the case of the Wełnowiec-Józefowiec district, a deterioration in availability was recorded despite the increase in the number of lockers.
