With the rapid development of China's economy, the demand for sand and gravel resources is increasing year by year. Among the many kinds of sand and gravel resources, sea sand is widely used in the construction industry, chemical industry and other fields because of its rich reserves and wide use. However, in recent years, there are many extensive problems in the development of the sea sand industry. Unreasonable mining not only leads to a large loss of state-owned resources, but also causes a series of environmental problems. After ascertaining the sea sand resources, in order to determine whether the sea sand is suitable for mining, this paper takes pollution impact, social factors, development difficulty, coastal impact and submarine slope stability as evaluation indexes, and uses subjective weighting method (analytic hierarchy process) and objective weighting method (structural entropy weight method) to calculate the index weight respectively. Through the game theory, the two are combined to obtain the combined weight of the index, and the natural breakpoint method is used for superposition analysis to obtain the sea sand mining suitability zoning map, and the offshore sea area of Guangdong Province is analyzed as an example, and the scientificity and rationality of the evaluation results are verified in combination with the actual sand mining project.
稀土元素配分曲线常被用于判别沉积物物源,相同物源沉积物的稀土元素配分曲线往往具有相似的形态特征.然而,当前稀土元素配分曲线相似性判别仍然采用人眼目视判别,主观性较强且无法实现定量判别,因此需要一种统一的度量手段实现稀土元素配分曲线的定量相似度计算,进而在此基础上开展聚类、分类等统计分析操作,充分挖掘稀土元素数据中的物源信息.本研究提出一种稀土元素配分曲线相似性度量算法,该算法不受稀土元素绝对丰度的影响,能够有效甄别稀土元素配分曲线之间形态上的差异.该算法的聚类结果显示,黄河和长江是南黄海中部泥质区的主要物质来源,黄河黏土粒级物质可以由沿岸流输运至黄海33°N处,长江黏土粒级物质被黄海暖流携带北上最远至黄海 36°N附近,西朝鲜海洋锋面将朝鲜半岛河流的影响范围限制在了其东侧;东南黄海泥质区除了接收朝鲜半岛河流的供给外,其南部还接收了中国河流的细粒物质供应.
基于 2019年 6月在蓬莱近岸海域实地观测获取的样品和数据,研究了海流、温度、盐度和悬浮泥沙的时空分布特征,利用小波分析、单宽通量机制分解和Richardson数等方法,探讨了悬浮泥沙的输运机制和控制因素.研究区悬浮泥沙在平面上呈以登州浅滩为中心向周围海域逐渐降低的分布特征,垂向上呈由表层至底层逐渐升高的趋势.悬浮泥沙浓度变化与潮流变化具有较好的正相关关系,但在时间上滞后 1～2 h.研究区单宽净输沙率为 7.84～43.12 g/(s·m).平流输运在研究区悬浮泥沙输运过程中占主导地位,垂向净环流输运次之.潮流是研究区悬浮泥沙输运的主要动力,悬浮泥沙净输运方向与余流方向一致,登州水道南部悬浮泥沙由西向东输运,水道中部悬浮泥沙由东向西输运,南长山岛两侧悬浮泥沙呈向水道输运的趋势.研究区海域部分水体层化现象明显,水体混合受到抑制,悬浮泥沙的分布和输运受到潮流、水体混合和地形地貌共同控制.
以废黄河三角洲海岸盐城市滨海港的建设为背景,通过建立二维潮流泥沙数学模型,模拟建港前后水动力场环境与泥沙运移变化,分析滨海港建设对近海水沙的影响.南北堤建成后,流速变化主要集中在防波堤建设区域 15 m等深线以内海域,变化量为-0.8～0.5 m/s.北堤堤头流速增幅明显,除大潮落急外港区均处在流速减小区,流速衰减幅度最高可达0.6 m/s.建港工程造成海域内潮汐不规则性减弱,主要分潮的平均振幅比降低约 10%.建港工程对近海地貌格局的影响集中在港区周围 8 km范围,且基本在 16 m等深线以内海域,淤积区域分布在港区口门周围,冲刷区域分布在北堤堤头,床面变化随着时间推移加剧.
深海矿产资源开发及其环境保护问题近年来重新成为一个研究热点.深海环境极其复杂,人类对深海生物及其生态系统的了解仍十分有限,而深海采矿不可避免会对海洋生态环境造成影响,如不加强对采矿环境影响的研究并制定相关的保护措施,未来的深海采矿对海洋环境的破坏将无法估量.本文从深海采矿发展由来、多金属硫化物矿区环境、深海采矿技术发展、采矿环境影响和保护措施等几方面全链条系统地梳理了前人的研究成果,提出了深海采矿环境影响评价的发展方向,从而为今后开展深海采矿环境监测与保护提供参考.
