Este artículo analiza la trayectoria económica de Chile entre 1860 y 2023, cuestionando el modelo clásico de transformación estructural. Mediante la construcción de series históricas empalmadas del PIB real y nominal desagregadas por sector, el estudio demuestra que la economía chilena ha estado dominada por los servicios, el comercio y la minería desde el siglo XIX. En lugar de una transición lineal desde la agricultura hacia la industria, la urbanización expandió los servicios de bajo valor añadido, mientras que la industrialización por sustitución de importaciones fue intensiva en capital y no logró absorber el excedente de mano de obra. La comparación con Uruguay evidencia que los cambios estructurales recientes son principalmente un espejismo nominal provocado por la volatilidad de los precios relativos de las materias primas, manteniendo rígida la estructura productiva real de Chile. En consecuencia, el crecimiento a largo plazo ha dependido de las ganancias de productividad intrasectoriales más que de la reasignación de recursos entre sectores.
It is difficult to understand economic sectors in pre-industrial cities without measuring the roles played by women, both as workers and as entrepreneurs. This work aims to change the image of pre-industrial business and to advance the history of business by paying attention to women. For this purpose, we have used several primary sources as almanacs, company records and notarial sources such as the incorporation and renewal of trading companies, wills and marriage contracts. We identified 103 businesswomen who were engaged in 24 economic activities and whose leadership and management lasted long term. We focus on two economic sectors, calico factories and resellers, considering their social capital as well as business and mercantile importance. We analyze our findings through several economic theories of the entrepreneur, with the aim of identifying the entrepreneurial characteristics and patterns of these women.
Este artículo analiza cómo las políticas laborales de Fabra & Coats, una destacada empresa de hilaturas de la Barcelona del siglo XX, contribuyeron a las desigualdades de género. Como en otras industrias de la época, la organización del trabajo se basaba en la segregación horizontal y vertical del trabajo, restringiendo las oportunidades laborales y de promoción de las mujeres. A partir de nueva evidencia empírica, este estudio muestra que las brechas salariales de género aumentaban con la edad, afectando especialmente a las trabajadoras adultas. Asimismo, una mayor antigüedad en la empresa se asociaba con desigualdades crecientes entre mujeres y hombres. Estos resultados aportan nuevas evidencias al debate sobre los mercados internos de trabajo al mostrar que no funcionaban como sistemas meritocráticos neutrales, sino que reproducían y reforzaban las desigualdades de género. La evidencia también revela que estas desigualdades no disminuyeron durante la Segunda República, sino que se intensificaron, consolidándose mediante los mercados internos de trabajo y las prácticas del paternalismo industrial.
This paper examines the long-term evolution of pharmaceutical marketing in Taiwan (1945–2025) to clarify how coordinating capabilities shape industrial evolution in small, tightly regulated economies. Drawing on archival materials, oral histories, and market-structure data, it conceptualises marketing not merely as promotion, but as a coordinating mechanism linking firms, regulators, healthcare providers, and patients. Tracing three phases—community-embedded selling under shortage and weak enforcement (1945–1975), professionalisation under regulatory modernisation and hospital consolidation (1976–1995), and value-oriented, multichannel marketing under National Health Insurance cost containment (1996–2025)—the study shows how marketing practices were repeatedly reconfigured in response to changing therapeutic regimes, regulatory governance, and distribution systems. The cumulative reorganisation of these practices generated robust coordinating capabilities that operated alongside technological competence, sustaining Taiwan’s predominantly small and medium-sized firms and revealing marketing-led adaptation as an underexamined pathway of industrial evolution.
Este artículo analiza la lógica política, financiera y territorial del proyecto de una red integrada de ferrocarriles secundarios impulsada por el regionalismo conservador catalán entre 1904 y 1925. Más allá de las interpretaciones conmemorativas y estrictamente técnicas, sostiene que los ferrocarriles secundarios se convirtieron en un instrumento estratégico dentro del proyecto de construcción nacional de la Lliga Regionalista y de la Mancomunitat de Catalunya. A partir de documentación inédita procedente de archivos ferroviarios españoles y catalanes, el estudio reconstruye la alianza establecida entre las élites políticas regionalistas y los grupos financieros belgas para desarrollar una red centrada en Barcelona y proyectada hacia la Cataluña occidental y los Pirineos. El artículo demuestra que el estancamiento de estos proyectos no fue únicamente consecuencia de la fragilidad económica, sino también de los conflictos con las grandes compañías ferroviarias, de la fragmentación financiera y de los cambios en las políticas estatales. El caso catalán permite así reinterpretar los límites de la expansión de los ferrocarriles secundarios en la España del primer tercio del siglo XX. Además, al profundizar en la compleja interacción entre el capital extranjero, los cambios tecnológicos y las tensiones entre la construcción nacional regional y las políticas estatales centralizadoras, este estudio contribuye a los debates internacionales sobre la economía política de las infraestructuras. La experiencia catalana muestra cómo los ferrocarriles secundarios podrían haber funcionado como campo de batalla vitales para la organización territorial y la identidad nacional en la Europa de principios del siglo XX.
