开口钢管桩广泛应用于桥梁、海工结构物,其桩端土塞状况对桩基竖向承载力的影响不可忽视.大量振动沉桩工程实践表明,桩内土芯标高与桩外地表持平或有桩内土芯冒出,这与广泛采用的静压和锤击沉桩结果不同.上海地区某工程中原位试桩试验,即针对高频免共振液压振动锤沉贯的开口钢管桩,结合ABAQUS三维数值模拟技术,开展振沉开口钢管桩竖向压载过程中桩土作用模式研究.结果表明,数值模拟可以较好地模拟振沉开口钢管桩的竖向受荷响应特征;对应休止期越长,试桩承载力恢复越明显;桩径越大,桩内土塞高度越大,且超大直径钢管桩几乎不会完全闭塞.
随着工业建筑自动化、智能化生产及物流能力的提高,建筑规模体量越来越大,整合各个不同工艺工段要求的超级工厂也应运而生.通过介绍某汽车零部件超级工厂的设计实践,探索智能制造背景下工业建筑设计,满足新工厂实现"一站式"智能化制造的要求.此外,对于工业建筑来说,除了满足自动化、智能化的生产工艺和物流动线要求,同时要充分体现以人为本的设计理念,注重环保、节能,充分利用可再生能源,营造一个低碳节能的绿色工厂.
高速公路作为各地区间沟通的重要纽带,对提升城市交通、地区经济等方面都发挥着重要的作用.为加强海绵城市理念在高速公路设计中的应用,基于海绵城市理念,对高速公路地形地貌、种植区土壤、路面排水、海绵设施、空间数据等问题进行了探索,在使高速公路应对雨洪灾害等方面具有"弹性"的同时提升高速公路景观观赏性,以期为公路雨洪管理提供理论依据及数据参考.
针对大跨度多曲面空间桁架钢结构屋盖设计安装,基于BIM技术分析研究了一种新型桁架组合体系,采用铝合金材质的桁架弦杆与钢结构腹杆组合,弧形连接节点优化支撑桁架结构,设计一种更贴合曲面形态的桁架支撑体系,加固元件连接与稳定.基于BIM技术构建建筑场馆三维模型模拟施工过程,确定支撑架分布位置和安装顺序,完成主体支撑结构安装.多曲面屋盖在地面完成拼装后,利用液压机和提升架安装至建筑顶部.经过有限元分析和非线性屈曲计算检验屋盖静力承载力和结构稳定性,屋盖竖向与横向承载力可达 3.03634e和 1.18443e,满足屋盖稳定承载力阈值范围,该施工工艺进一步优化了多曲面空间屋盖支撑体系,提高了多曲面空间屋盖结构的稳定性能,各项指标均满足建筑工程规范标准.
机场通道桥作为机场货运的重要保障通道,有保通要求,受诸多因素制约,某轨道交通工程大直径盾构须近距离穿越机场通道桥.通过有限元数值分析,得到桥梁承台和桩基沉降和差异沉降参数变化情况.在此基础上提出了合理盾构施工措施,将地层损失率控制在 0.2%时,能有效控制桥梁变形,相关预案与措施为今后类似工程案例提供参考.
