Aiming at the typical characteristics of aeroengine with time-varying and uncertainties, the affine model of typical working points of aeroengine is standardized by using input state feedback linearization. Based on the standardized model, a tracking controller based on immersion and invariance adaptive control method and backstepping technology is proposed subsequently, and the stability of the closed-loop system is proved. Simulation results show that the proposed method is effective and robust, and it has better control performance in the presence of uncertainties, external disturbances than NDI method.
在已有文献建立的闭式等温加热修正定常流式Brayton循环模型基础上,提出了一种新的五分支Brayton循环,即空气标准等温加热修正Brayton循环,并运用有限时间热力学理论建立了内可逆空气标准等温加热修正Brayton循环模型,导出了其功率效率表达式,分析了最大温比和预胀比对功率与效率、功率与压缩比和效率与压缩比特性关系的影响,以及传热损失对功率与效率特性关系的影响,并将修正后的Brayton循环性能与传统的Brayton循环性能进行了对比.结果表明:循环功率与效率的关系曲线呈扭叶形,而功率与压缩比和效率与压缩比的关系曲线均呈类抛物线形;随着预胀比和循环温比的增加,循环性能明显提升;与传统的Brayton循环相比,修正后的循环性能更优.
针对调节级喷嘴以半周方式布置的小型工业汽轮机,采用CFD方法研究了在100%负荷工况下喷嘴隔断周向尺寸对调节级流动和激励力的影响.在喷嘴周向间距a不变的情况下,通过改变隔断周向尺寸b,设计了4 种方案,b/a分别为0.5、1.5、2.5 和3.5.数值研究结果表明:隔断周向尺寸的增加会导致下游静叶70%弦长处静压升高,流道内气体出现强烈的膨胀和压缩现象,影响调节级效率.此外,隔断周向尺寸的变化会影响单个动叶的汽流激励力的主导频率,但对整圈动叶的汽流激励力主导频率没有影响,只影响动叶振幅.研究成果可为调节级隔断设计提供参考.
某核电厂1 号汽轮机测速电涡流探头与齿盘间隙存在异常,在并网时测速探头被高速旋转的齿盘触碰损坏,导致汽轮机打闸停机.针对上述问题,对汽轮机测速探头动静间隙变化异常的机理进行了分析,提出了故障成因假设,通过现场数据测试分析结果验证了上述假设的正确性,并在此基础上提出了相应的改进措施.研究成果可为同类型汽轮机机组测速探头与齿盘动静间隙变化异常问题的处理提供参考.
开发了适用于小功率凝汽式汽轮机的540 mm等级全速湿冷长叶片,为了考核叶片的静强度和频率特性,基于Abaqus建立了该叶片周期循环对称有限元模型,施加适当的边界条件和位移约束,计算得到了该叶片在额定转速下的静强度和频率.结果表明,该叶片静强度储备充足,振动特性良好,具备优秀的调频能力,叶片动频实验结果与有限元计算结果吻合,证明叶片能够适应偏周波运行工况.研究成果可为小功率凝汽式汽轮机全速湿冷叶片的开发提供参考.
