社会公共停车场与社区游园复合化设计策略研究

停车问题日益突出，而城市的用地资源又十分紧张，难以腾挪城市用地建设停车场用以解决停车难的问题。本文在分析研究城市绿地与停车空间功能后，提出复合开发的模式，建立城市社区游园与停车空间在功能上的有机整合、空间上的聚合、内外部空间的相互渗透、流线上的高效组织4个维度的设计策略。社会公共停车场与社区游园的复合设计有利于实现城市绿地空间与停车空间及地下其他功能空间的有机整合，扩大城市空间的容量，缓解停车难与用地资源紧张的矛盾，有利于促进城市的可持续发展。