ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИЗУЧЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ДИЗЕЛЬНОЙ КОГЕНЕРАЦИОННОЙ УСТАНОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Когенерационные установки компактной конструкции с дизелями могут быть использованы для установки на наземный транспорт с целью снабжения их тепловой и электрической энергией во время длительных стоянок. Однако в практике создания когенерационных установок транспортных средств существует определенный информационный пробел, связанный с вопросами эффективности их применения. В связи с этим целью настоящей работы является экспериментальное изучение особенностей работы когенерационной установки транспортного средства для определения эффективности её применения. При помощи испытательного стенда когенерационной установки транспортного средства определены параметры её тепловой и электрической мощности, коэффициенты использования теплоты сгорания топлива. В итоге выполнения работы были установлены параметры эффективности когенерационной установки транспортного средства. Коэффициент использования теплоты сгорания топлива когенерационной установки транспортного средства на максимальном мощностном режиме составляет 0,72, а на 1 кВт электрической энергии приходится 2,86 кВт тепловой.