Моделирование Множественных Повреждений Высокой Плотности При Ударном Взаимодействии С Поверхностью Композитного Пакета

В данной работе проводится численный анализ ударного взаимодействия множественных фрагментов авиационного пневматика и панели из ПКМ. Разработана методика послойного моделирования панели из ПКМ c помощью средств Simcenter 3D (Siemens PLM Software) и Simcenter Femap (Siemens PLM Software) с учетом межслоевого соединения. Рассмотрено подробное моделирование фрагмента авиационного пневматика, при котором принята во внимание его неоднородная структура. Расчет выполнен в LS-Dyna (ANSYS Inc.). Анализ проведен для четырех случаев нагружения: на панель воздействуют один, три, пять и семь хаотично расположенных фрагментов пневматика, скорости которых направлены по нормали к ее поверхности.