基于交互式多模型的主被动站跟踪算法
Navigation Positioning and Timing(2023)
哈尔滨工业大学
摘要
在高斯白噪声下,使用交互式多模型算法融合主动站和被动站量测信息,在各类机动状态模型切换,完成对机动目标的定位跟踪.根据主动站到达目标然后到达被动站的距离和以及目标到达主被动站的方位角和俯仰角信息建立量测模型;在交互式多模型算法的基础上,在常规直线机动模型基础上引入Singer模型,模拟目标机动运动;以几何关系求解得到的目标位置作为 目标初始解,相较于其他初始模型,算法具有更好的收敛性.仿真实验表明,在主被动站间距几十千米,目标与主被动站间距几百千米,到达角误差2°左右,到达时间误差20 m左右的情况下,使用交互式多模型算法跟踪目标,收敛误差在百米级别.
更多关键词
Target tracking,Interactive multi-model,Maneuvering motion,Extended Kalman fil-tering,Positioning and tracking