高强度B型地铁车体结构轻量化研究何文佳,许晶晶,陈莹,陈希技术与市场（2022）被引用0|浏览2摘要阐述了地铁车辆高强度B型车车体结构各部件的轻量化措施,并通过有限元仿真及试验的方法对轻量化车体结构的静强度、稳定性、疲劳强度进行了分析.结果表明:通过轻量化研究,车体结构能够实现减重300 kg左右的轻量化目标,轻量化后的车体强度、稳定性、疲劳性能均满足相关标准和技术规格书的要求.更多上传PDF原文链接引用加入学术空间AI 理解论文数据免责声明页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果，我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问，可以通过电子邮件方式联系我们：report@aminer.cnChat Paper正在生成论文摘要
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