基于负荷分类的紧急减负荷控制多目标优化方法

智能电网的发展，为负荷分类控制带来可能也对减负荷控制提出更高要求。为此围绕减负荷控制决策问题，从系统经济性和稳定性两方面入手，提出一种基于负荷分类的减负荷控制多目标优化策略。建立综合考虑经济性及电网稳定性的三目标调度模型，采用等级化惩罚方式优化电网效益。同时针对传统带精英策略的非支配排序遗传算法稳定性差的问题，引入基于顺序查找策略的非支配排序方法和基于参考点的筛选策略提高运算速率，保证解集均衡分布。最后以IEEE 10机39节点系统为例进行验证。结果表明，改进后的算法可以有效提高运算速率，且能更好地保证解集均衡分布，有很好的工业应用前景，算法求得的控制策略可实现协调经济性及电压稳定性的优化控制。