This paper uses linked Census records from 1871 to 1901 to compute intergenerational mobility for Canadian regions and census divisions. The results reveal sharp differences in mobility over space: Ontario featured high relative and absolute mobility, Quebec low relative and absolute mobility and the Maritimes low absolute mobility. Local differences in human capital endowments and labour market inequality are correlated with division mobility patterns but do not account for regional differences, where migration and structural change toward industry and services appear important. Comparing spatial patterns of Canadian mobility in the 19th century to today shows substantial changes for Quebec districts. La g & eacute;ographie de la mobilit & eacute; & eacute;conomique dans le Canada du 19 e si & egrave;cle. Cet article utilise des dossiers de recensement appari & eacute;s de 1871 & agrave; 1901 pour mesurer la mobilit & eacute; interg & eacute;n & eacute;rationnelle dans les r & eacute;gions et divisions de recensement canadiens. Les r & eacute;sultats r & eacute;v & egrave;lent de fortes disparit & eacute;s g & eacute;ographiques : l'Ontario pr & eacute;sente une mobilit & eacute; relative et absolue & eacute;lev & eacute;e, le Qu & eacute;bec une mobilit & eacute; relative et absolue faible, et les provinces maritimes une faible mobilit & eacute; absolue. Les & eacute;carts locaux en capital humain et les in & eacute;galit & eacute;s du march & eacute; du travail sont en corr & eacute;lation avec les profils de mobilit & eacute; des divisions, mais ne suffisent pas & agrave; expliquer les diff & eacute;rences r & eacute;gionales, o & ugrave; les migrations et les transformations structurelles vers l'industrie et les services semblent jouer un r & ocirc;le central. La comparaison entre les profils g & eacute;ographiques de la mobilit & eacute; au 19e si & egrave;cle et ceux d'aujourd'hui met en & eacute;vidence des changements importants dans les districts du Qu & eacute;bec.
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