由于起升高度限位失效引起的起重机械事故较多,为提高起重设备本质安全,降低事故发生率,国家市场监管总局在全国范围内开展了起重机械隐患排查治理工作,要求新出厂的桥门式起重机加装高度限位装置,在用的桥门式起重机逐步加装高度限位装置,对高度限位装置的数量和形式作出了明确的要求,但未明确高度限位装置应达到何种控制要求.通过对一台典型的桥门式起重机的电气原理图的控制电路提出改进措施,以达到提高设备安全性和便于维修的目的.对于电动单梁起重机,根据其不同的使用场所,提出不同的控制要求,便于大量使用的电动单梁起重机通过简单的线路改进提升本质安全,实现快速的整改目的,有助于本次隐患排查治理工作的顺利推进.

针对一台曳引式电梯在检修运行过程中断开安全回路时发生溜车的现象,从制动器的工作原理出发分析制动器线圈在失电时的能量转换过程,找出造成这种现象的原因,并得到一些关于制动器的异常现象的启示.

指出安全技术规范和国家标准对电梯制动器故障保护功能的新要求.介绍了两则电梯制动器故障保护功能检验不合格案例,并分析了其原因.最后归纳了电梯制动器故障保护功能失效的原因,以便电梯相关从业者防范.

在电梯控制柜的检验中,有一些问题虽然不在检验规则规定的检验内容范围内,但对电梯安全运行也有一定的影响,包括保险丝烧毁后用铜丝代替、变压器二次侧安全回路次级端未接地、控制柜上方放置杂物、控制柜正上方安装空调、控制柜端子排透明塑料护板缺失等.分析了这些问题产生的原因,并提出了预防对策.

分析了电梯井道内热量的来源和井道的特点,从减少热量产生和合理散热两方面入手降低井道温度.考虑业主正常乘梯和高温情况下被困时的温度控制要求,提出在满足乘梯和被困时有效降温的前提下,最大限度节约用电的解决方案.

电梯安全回路的接地保护在标准中有明确的要求,然而现行的安全技术规范中并未涉及此项内容,检验人员在检验中往往对此容易忽视,甚至有些检验人员并不知道有此项保护,对该项保护缺乏足够的重视.安全回路的接地保护是十分重要的一道保护,本文通过对检验中遇到的异常现象进行理论分析与实际测试,总结出一种十分简便并行之有效的检验方法,该方法能够在不损耗任何元件的情况下判断安全回路接地保护是否有效,可供同行参考和借鉴.

从两例电动自行车在电梯轿厢内起火造成人员伤害的事故案例引出电梯轿厢加装电动自行车识别系统的讨论.介绍了电动自行车识别系统的工作原理,探讨了加装电动自行车识别系统的施工类别,并提出了电动自行车识别系统的输出信号与电梯控制系统的连接方案.

电梯井道是轿厢、对重(平衡重)运行所需的建筑空间.以曳引驱动电梯为例,目前绝大部分的电梯井道都是由钢筋混凝土结构或砖墙加混凝土圈梁结构(简称"砖混结构")组成.电梯的导轨、层门以及无机房电梯的驱动主机都固定在这些土建基础之上,那么在进行电梯检验时需要关注电梯井道土建的哪些方面呢?

接地保护是起重机械防止人员间接触电的重要保护措施,检规对接地保护给出了明确要求,但由于目前部分安装人员和检验人员对接地保护缺乏正确的理解,造成了接地保护的安装不规范,达不到接地保护的要求.针对起重机常见接地系统中检规的要求进行逐条解析,方便作业人员理解,规范接地行为,同时给出检验方法,准确识别不安全因素,降低因接地故障引起的安全风险.