基于有效证据理论及数据融合技术的道路交通事件检测

Microcomputer Information, pp. 103+106-107, 2010.

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Abstract:

本文研究基于感应线圈和视频数据融合的交通参数检测方法,分析了感应线圈与视频这两种异质传感器的信息互补关系,对D-S证据理论进行改进,并利用其对感应线圈和视频的检测信息进行融合,用以提高交通事件检测的可靠性和响应速度。

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ENRoad traffic incident detection of Based on valid evidence theory and data integration technology
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