砂卵石地层重叠隧道开挖顺序优化研究

Modern Tunnelling Technology(2013)

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摘要
成都地铁2号线重叠隧道盾构在砂卵石地层中施工属国内少见工程,文章对此采用数值模拟和现场实测相结合的方法,研究分析了砂卵石地层盾构施工采用不同开挖顺序、经两次扰动的地层移动特征,以及对结构的受力影响;根据区间隧道由并行段渐变到交叉段,建立FLAC31D三维数值模型,对盾构施工全过程进行分析,并结合实测资料模拟盾构超挖产生的影响.结果表明,重叠隧道采用先下洞后上洞施工顺序较合理,盾构超挖后造成大的地层损失使地表沉降增大约一倍,盾构开挖的二次扰动使上洞上方土体发生较大的沉降,下洞稍稍隆起;数值模拟与实测结果得到较好的一致性.
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关键词
Excavation sequence,Ground loss,Ground settlement,Numerical simulation,Overlapped tunnel,Sandy cobble stratum
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