城市道路网络动态优化选择方法研究Xiaodan LI计算机工程与应用(2014)引用 0|浏览0暂无评分摘要基于解决动态路径诱导算法中的实时性、动态性和人的选择行为,提出了基于实时交通状态因素的动态道路优先等级指数的确定方法,建立了连线交通相似度的模型,研究了道路网络的动态分层规则和方法,实现了路网的动态优化选择,并通过简单的算例进行了验证分析。该方法具有很强的可操作性和应用价值。更多查看译文AI 理解论文溯源树样例生成溯源树,研究论文发展脉络Chat Paper正在生成论文摘要