高架桥箱梁水压拆除爆破数值模拟与实践
Journal of Highway and Transportation Research and Development（2016）
摘要
针对城市路桥箱梁水压爆破环境复杂、技术难度高的特点,结合实际工程,采用动力有限元分析软件研究了箱梁在爆炸冲击波和爆生气体气泡膨胀作用下的破坏机理,讨论了药包的布置、微差起爆时间对箱梁破碎的影响.分析表明:对称布药、同时起爆的方案不利于中隔梁的破碎,主要是中隔梁两侧压差太小;采用微差爆破可以克服压差过小的缺点,合理的微差时间为5 ms左右;采用交叉布药、同时起爆的方案时,爆炸能量分布均匀,有利于改善爆破破碎效果,也避免了压差小的缺点;箱粱的破坏模拟效果与实际爆破效果相吻合,表明采用数值仿真技术可以很好地从力学角度揭示箱梁水压爆破的破坏机理,再现箱梁水压爆破的破坏过程,预判爆破参数对爆破效果的影响.
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