高超声速流动的气体吹除控制方法研究

为了在超燃冲压发动机直连式试验台上得到真实的非均匀试验气流,采用商业软件Fluent对高超声速流动的气体吹除控制进行了数值研究.在试验台喷管和发动机隔离段之间增加了吹除控制段,试验了4种吹除方案.常温空气从位于控制段顶部、侧部和底部的吹除口注入,吹除口包括长槽、短槽和圆孔等,吹除气体的流量为来流流量的8.3%~13.3%.以超燃冲压发动机自由射流计算结果为基准,比较分析了控制段出口截面马赫数分布.结果表明,"顶槽"方案能够得到较为理想的吹除效果,吹除参数优化后可为试验提供指导.