聚结元件性质对水-柴油混合液聚结分离效果的影响
Chemical Industry and Engineering（2016）
摘要
研究了聚结元件空隙率、润湿性、长度以及乳化态液滴的停留时间对水-柴油混合液聚结分离效果的影响,其中通过轴向压缩获得了不同的空隙率,而通过改变流速获得不同的停留时间.结果表明,亲水性、空隙率较低的聚结元件具有更好的分离效果;聚结元件的长度存在着1个最小值Lmin,只有实际聚结元件长度大于该值时才会有较好的分离效果,但此时继续增长聚结元件并不会明显提升分离效果.
更多关键词
coalescing separation,porosity,wettability,coalescing elements' length,retention time
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