纯电动汽车双热源热泵系统性能分析
Journal of Shanghai Jiaotong University（2016）
摘要
针对纯电动汽车双热源热泵系统,采用单一空气源热泵模式和双热源热泵模式进行系统实验,得到系统的性能参数,推得各部件(火用)损失占比等.结果表明:吸取1 kW废热后,制热量和能效比最大,分别提高了46.58％和28.07％;部件相对(火用)损失占比最大的为压缩机46.64％～50.07％,其次是冷凝器30.09％～33.40％.
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