ROAD模式渤海10m风场预报误差订正

使用“递减平均法”和渤海28个石油、平台、浮标站资料分析得到的渤海10m风速逐时格点场,对ROAD模式(Regional Ocean and Atmosphere Model)渤海区域10 m风速预报进行误差订正,不同权重系数试验表明:对于渤海10m风速预报场,权重系数取0.18,订正效果最佳,12～72 h预报时效内,月逐时均方根误差和平均偏差均有明显改善,分别减小1.0～1.5 m/s和2.3～3.0 m/s;对比渤海北部、西部和中部代表格点72 h预报时效内,逐12h最大风速评分结果发现:60 h预报时效内,当风速预报在5～6级时,渤海北部、中部和西部订正后的预报评分大多有所提高;当风速预报在7级时,渤海北部和中部分别在36～72 h和24～48 h,预报评分有提高;在实况出现最多的风力分布范围内评分提高最多.