轮轨曲线尖叫噪声的实车试验研究

清水康博,彭惠民

Foreign Diesel Locomotive(2022)

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摘要
轮轨曲线尖叫噪声是铁路主要噪声源之一,噪声的增加对乘客和周围居民造成严重的影响,降低噪声具有重要的社会意义.弄清尖叫噪声的产生机理并研究降低噪声的措施非常重要.在这项研究中,日本铁道综合技术研究所通过实车试验弄清了轮轨曲线尖叫噪声的产生机理,发现曲线尖叫噪声的产生频率与车轮的共振密切相关,噪声主要来自曲线段内轨侧的前车轮.
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