引入杆位移抑制滤波器的驾驶员诱发振荡防范方法
Journal of Naval Aviation University（2022）
摘要
对人-机闭环系统进行数学建模,基于Neal-Smith频域准则,对建立的模型进行参数匹配.在该模型条件下,以对驾驶员诱发振荡(Pilot Induced Oscillation,PIO)现象的产生机理及诱发因素的研究为基础,深入探讨了在恶劣环境下PIO的防范方法,并利用Neal-Smith频域准则对该防范方法进行评估.通过开环特性和闭环特性分析,确立了引入杆位移抑制滤波器的方法来有效抑制PIO的发生,为飞机设计研制过程中有效防范PIO提供借鉴和参考.
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