为了研究深厚砂土区钻孔灌注桩竖向承载性能,本文依托武汉市某工程开展现场静荷载试验,阐述了钻孔灌注桩的优势,并对比研究了不同桩长条件下单桩竖向极限承载力试验结果,分析了其单桩承载性能差异性.结果表明:在深厚砂土地区,不同试验区的单桩桩顶荷载-沉降曲线均存在明显拐点,二者间竖向抗压极限承载力值相差约 57.6%,增加桩长能够在一定程度上提高单桩极限承载力.在满足桩基承载力情况下,合理选择桩长参数,能够有效减少施工成本,该试验结论对类似实际工程具有借鉴作用.
为解决传统建筑工程管理方法在应用中存在的投入成本高、工程效益低等问题,选择试点地区某新城区开发的建筑项目作为实例,引进智能化工程管理技术,开展建筑工程管理方法的研究.管理中,集成建筑信息,选择合适的建模软件,通过构建建筑结构模型,实现对智能化工程信息的查询;根据工程管理需求,基于信息化角度,规划工程管理模块;通过智能设备监控,完成建筑工程管理方法的设计.将提出的方法应用到实例,证明该方法在应用中,可以有效提高工程项目实施进度,并全面建筑内设备的使用寿命与使用效益.
Advanced Materials Science and Technology is a peer-reviewed open access journal published semi-annual online by Omniscient Pte. Ltd. The journal covers the properties, applications and synthesis of new materials related to energy, environment, physics, chemistry, engineering, biology and medicine, including ceramics, polymers, biological, medical and composite materials and so on.
与其他创造空间的元素相比较,植物是多元的、自然的,在具有艺术性的同时,也具有季候的特点,形态各异的植物互相配合.园林绿地植物空间尺度和种植密度属于道阻而又漫长的研究课题.本文简要分析影响绿地植物的密度因子和不同种植形式对应的种植密度,结合具体工程案例阐述种植密度的指标和相关的空间尺度,总结出在植物景观密度设置过程中,应全面考虑植物本身的生长习性,想要表达的景观效果等多方面因素的共同作用,从而营造美好舒适的居住环境.
建筑施工现场管理是系统化工程,涉及要素众多,各建设环节纷繁复杂.作为建设单位,应加强现场管理重视程度,提高质量管理水平,改变过去粗放式管理模式,以现代化、科学合理的施工管理方式,控制风险,确保工程质量,推进项目监督.本文结合建筑施工中建设单位现场管理内容,探究加强施工现场管理的必要性,以目标为导向,围绕质量、进度和工程造价目标展开分析,并从安全、物料和细节 3 个方面,提出现场管理措施.
建筑工程中造价管理是重要的经济技术手段,是建筑工程的核心要素之一.造价管理在建筑工程中发挥着重要的作用,不仅是建筑工程管理的重要保证、保障工程安全的重要措施,还能够提高建筑工程的效益和竞争力.其中,造价管理中的预算编制和结算审核更是确定工程造价的必要程序和重要手段,决定了建筑企业的经济利益,更影响到了建筑行业能否平稳有序的发展.由于造价管理具有较强的专业性、技术性,为了确保造价管理工作的科学性和合规性,本文阐述了建筑工程中造价管理的重要意义,深入分析了建筑工程中造价管理存在的主要问题,并提出了相应的对策与建议,以期提高造价管理中结算审核合理性和准确性,为完善建筑工程中造价管理提供一定的理论基础.
EPC(engineering procurement construction)工程总承包模式是当前国内推广的一种工程建设模式.实际运用中,承包单位通常由设计院与施工企业共同组成联合体承揽项目.在EPC工程总承包模式下,有紧密联合体和松散联合体两种常见的联合体合作方式.这两种合作方式均充分体现了企业能力的互补和合作的优势,以实现项目中标和顺利完成的目标.对于紧密联合体模式,成员间深度绑定,共同承担建设成本与风险,共享利益.联合体需协调沟通项目事宜,适用于项目规模大、管理相似或有合作经验的企业.对于松散联合体模式,不同成员相对独立,交流沟通较少.每个成员各自负责项目的不同方面,拥有高度的自主决策权.各成员承担着相应负责范围内的风险与效益,更适用于规模较小项目或缺乏合作经验的企业.
近年来,随着建筑行业的日渐繁荣,施工过程中"低标准、老毛病""把习惯当标准"的现象日益凸显,制约着基本建设管理水平的提高.开展样板施工管理,建设标准化施工的理念(以下简称标准化施工管理)来源于此.本文用一项具体工程实例,详细阐述了标准化施工管理在工程实体中的应用方式,探索从首件样板制、承包商管理、组织运行、技术保障等方面如何营造安全、优质的标准化施工环境,以期通过有组织、有计划、有标准的开展标准化施工活动,逐步摆脱目前建设粗放型管理模式;逐步改进目前现场管理和施工组织方式,向精细化、规范化迈进.
装配式建筑的造价影响因素分析尚不完善,成本管控等面临挑战.结合实际工程项目,分析装配式建筑的造价影响因素.装配式建筑通过批量生产预制构件和现场装配,可提高建筑构件的一致性,并能有效缩短施工周期.以预算定额为基础,对比分析发现,预制构件的批量生产可降低工程造价.与现浇式方案相比,装配式建筑的总造价比降低 7.4%,钢筋混凝土工程的造价降低 1.34%.装配率为65%时工程造价最低.
随着工程造价改革的深入推进以及工程造价大数据等信息技术的飞速发展,建设工程材料价格信息采集、测算、编制、发布工作迎来了新的机遇与挑战.笔者以深圳市为实例,总结了近年来深圳地区建设工程材料价格信息采编发工作的转型思路,归纳了深圳市价格信息采编发应用系统开发工作的实践经验,以期为优化建设工程材料价格信息采编发工作提供深圳经验以供参考.
为论证超声平测法(ultrasonic pulse velocity testing,UPV)检测混凝土强度的可行性,本文通过对超声平测法不同距离、平测侧面与底面、平测与对测进行对比试验,对不同检测条件所得混凝土超声声速回归曲线进行分析比较,结果表明:在检测混凝土强度时,平测法可以代替对测法.
随着我国城镇化进程的深化,城市规模扩大,城市居民数量逐渐增加,同时,城市交通压力随之增大.对此,各地区相关部门加大对市政交通的投资力度,缓解当前交通压力.排水管道设施是市政道路工程中的重要组成部分,会影响道路作用.本文针对市政工程道路排水管道施工技术展开研究,概述其对于城市的重要意义,分析施工现状,并研究施工要点,以期为相关工作人员提供参考,提高市政工程道路排水管道施工水平,使现代化城市建设质量得以提升.
针对滑坡群致灾损失严重的问题,结合梅州市大埔县山区地质情况,研究滑坡群的灾害治理.三面临空的地形特征,上部松散、下部完整的地质特性是产生滑坡群的内因,降雨、地震是产生滑坡群的外因.根据典型山坡稳定性分析结果,针对性的提出抗滑桩和预应力锚索+排水工程+重力式挡土墙的组合治理方案.数值分析数据表明,经过治理后,暴雨工况和地震工况的位移和剪切应变显著减小,稳定系数得到提升,易发生滑坡灾害的山坡转为稳定状态,验证了治理方案的有效性.
我国农村地区污水处理能力相较于污水排放量明显不足.根据住房和城乡建设部要求,至 2025年我国农村污水处理率需达到 40%,农村污水处理成为亟待解决的难题.东三省建制镇农村生活污水处理比例为 36.42%,远远低于全国 67.96%的平均水平;东三省各乡农村生活污水处理比例为14.36%,远远低于全国 36.94%的平均水平.东北地区农村经济发展相对落后,四季温差较大,排水量峰值集中使得其生活污水处理存在一定的难度和差距.针对东北地区农村生活污水的特殊性,论述了东北地区农村生活污水治理存在的问题,包括收集率低、冬季运行效果差、运行维护困难;探讨了适应当前东北农村条件的生态处理工艺,生态处理工艺包括人工湿地、地下土壤渗滤和稳定塘、厌氧沼气池以及组合工艺.
伴随着社会经济的发展,我国建设事业发展迅速,基础设施和民用、工业建设项目数量一直维持在较高水平.这种社会现状对整体建筑行业的影响十分巨大,建筑行业的竞争也日趋激烈起来.在建筑市场中,施工企业在获得大量发展机遇的同时,也面临更多的困难和挑战.工程项目的造价管理直接关系施工企业的经济利益,关系到施工企业的未来发展.因此,积极做好工程项目造价的动态管理和控制,能够有效降低施工成本,提高施工企业经济效益,对施工企业和建筑行业都具有十分重要意义.本文通过对工程造价动态管控重要性的分析,提出了加强造价管控的具体措施.
针对施工场地土体压缩模量难以精确计算的问题,结合某高速公路拓宽项目,对CPTU(piezocone penetration test,孔压静力触探)确定黏性土的压缩模量进行研究.在分析项目所在地的地质条件的基础上,对原有路基和待施工路基进行了CPTU原位测试,得到锥尖阻力、侧壁摩阻力、孔隙水压力和摩阻比数据.基于原有路基沉降量的反演计算法,结合锥尖阻力数据计算土体压缩模量.通过分层计算法,获得沉降量计算数据,进行双曲线拟合,建立基于反弯点置零的双曲线沉降量预测模型,可准确实现对原有路基和新建路基的沉降量预测.预测数据可用于指导制定路基施工方案.
针对市政道路工程造价估算较难的问题,提出基于案例推理的估算方法.在构建工程造价特征指标体系的基础上,规定了描述数据的量化原则,进而结合层次分析法,确定出二级指标权重.利用灰色关联分析和加权欧式距离,建立基于CBR的造价估算组合模型,测试案例的数据表明组合模型的估算误差小于 2%,验证了估算方法的有效性.
海绵城市建设作为新型的绿色、环保工程,能够有效地降低地表径流,缓解城市内涝和热岛效应,并且实现雨水资源化和循环使用,解决城市水资源短缺问题.而"渗水"和"净水"是实现雨水资源化的关键.本文综述了透水设施和雨水花园在海绵城市建设中的应用和特点,旨在为海绵城市建设过程中"渗水"和"净水"技术的应用和研究提供基础.
安装工程概预算有着较强的综合性、较高的专业要求,同工程建设规模、管理人员技术水平、设备方案等有着很大的关联.本文就安装工程概预算编制内容进行介绍,提出在该领域所出现的问题,且基于此开展相应处理,提升造价管理效率,达到编制和管理概预算目的,减少风险因素影响,从而为后期工作夯实基础,让建筑安装工程效益可以达到企业建设需求.
沈阳地铁3号线富民街站,位于城市主城区内,周边建(构)筑物密集,在保证交通通行规格不变的前提下,车站围护结构创新性的采用了半圆形横截面钻孔灌注桩(以下简称半桩)施工技术,车站部分顶板兼做路面盖板以半桩及中间临时立柱桩为支座,形成简支梁受力体系,不仅解决了交通通行问题,也解决了地下管线迁改空间不足的问题.本文结合该工程施工实际情况,通过对半桩施工流程、施工方法梳理,重点阐述了半桩一次成桩技术,以期为后续类似地铁车站施工提供借鉴及参考.
