区域碳减排对中国实现"双碳"目标起着重要作用,预测区域能源消费碳达峰时间及峰值大小对实现"双碳"目标具有重要意义.以河南省为例,运用IPCC法测算2000-2019年河南省能源消费碳排放量,基于STIRPAT扩展模型及岭回归法分析能源消费碳排放影响因素,并预测不同情景下2020-2040年全省达峰值及达峰时间.结果表明:(1)2000-2019年河南省能源消费CO2排放量及人均CO2排放量均呈倒"U"型趋势,碳排放强度呈现持续下降趋势.(2)正向影响因素对能源消费碳排放量作用程度大小依次为产业结构(1.900％)、城市化率(0.602％)、人均GDP(0.231％)和能源强度(0.079％),负向影响因子的作用程度大小依次为人口规模(-2.659％)和能源结构(-0.888％).(3)碳达峰值范围均在1.73～1.86亿t之间,达峰时间均出现在2029年.在节能情景下达峰值最低,约为1.73亿t;在无序情景下达峰值最高,约为1.86亿t.综合6种情景发现,人均GDP、城市化率和能源结构呈中低速增长,且人口规模、能源强度和产业结构呈中高速发展,可更早实现碳达峰.研究结果探讨了河南省能源消费碳达峰值及其时间,以期为河南省制定碳减排政策提供科学依据.
针对自密实轻质混凝土性脆、收缩大、粗骨料分布不均匀等不足,分别掺入适量的粗钢纤维、微细钢纤维、聚丙烯纤维、聚乙烯醇纤维和玄武岩纤维改善其性能.通过自密实轻质混凝土掺入纤维后的各项工作性能实验结果发现,随着纤维掺量的增加,自密实轻质混凝土的坍落扩展度和流动速度都有所减小,间隙通过性变差和混凝土扩展边缘出现不同程度的离析现象.其中,聚乙烯醇纤维对自密实轻质混凝土工作性能影响最大,钢纤维和玄武岩纤维次之,而聚丙烯纤维的影响最小.根据流变实验发现:纤维增强陶砂浆体流变曲线符合改进宾汉姆模型,出现剪切变稀现象.借助IPP、PS软件对立方体试件切面骨料分布和切块干表观密度的分析表明,纤维增强自密实轻质混凝土中粗骨料分布均匀,匀质性较好.
通过室内盆栽实验研究沟金针虫(Pleonomus canaliculatus)处理下冬小麦(Triticunm aestivum)根际土壤线虫群落的变化.结果显示,添加金针虫显著增加了冬小麦根际土壤线虫的总属丰富度、总土壤线虫的丰富度以及食细菌类和食真菌类线虫的丰富度,原因主要是金针虫添加提高了冬小麦根际土壤有机碳含量以及冬小麦苗和根中的类黄酮含量.主成分分析(PCA)结果表明,添加金针虫可以改变冬小麦根际土壤线虫群落的组成.冗余分析(RDA)证实冬小麦苗和根中的类黄酮含量、土壤有机碳含量分别解释土壤线虫群落变异的35.80％、16.40％和12.52％.上述结果表明,金针虫添加通过间接作用影响冬小麦根际土壤线虫群落,即通过增加冬小麦苗和根中的类黄酮含量对根际土壤线虫的丰富度和多样性产生影响.
山区不等跨径装配式桥梁在日照温差影响下存在较高程度的开裂风险,本文以遂德高速公路在建九岭岗大桥为工程实例,采用Midas civil数值模拟并结合现场温度场监测的方法,研究了在不等跨径桥梁结构中的温度效应问题,并与现行规范进行对比分析.研究结果表明:温度梯度沿主梁竖向变化显著,高温差主要位于顶板;温度梯度作用下主梁顶板下缘的拉应力最大,较大的温度应力易使混凝土产生纵向裂缝;温度梯度效应作用下,相邻不等跨径主梁支座截面应力大于跨中截面应力,截面梁高越高、跨度越大的主梁产生的温度应力越大;相邻不等跨径主梁因温度效应产生的内力和变形不同,活动端纵向位移最大,存在落梁风险.研究结论为山区日照温差影响下的桥梁工程建设提供一定的理论依据,对防治工程病害及提高结构耐久性具有参考价值.
为了解决混凝土预制梁在实际工程中截面尺寸不满足工程高度要求的问题,本文提出了一种高宽比为0.5的新型预制扁梁.根据抗弯性能实验及有限元数值模拟结果,对3个扁梁的破坏机理、变形能力、弯矩性能及荷载-挠度曲线等指标进行了研究和对比分析.综合结果表明:扁梁极限弯矩的实验结果及模拟结果与规范设计值相比,分别提高了35.69％和42.58％;扁梁均发生了典型的弯曲破坏模式;跨中极限挠度和承载力计算值分别高于实验值2.2％和1.8％.通过对实验与模拟结果比较分析得出,在现行规范中正截面极限承载力计算公式与平截面假定定理对于该扁梁仍然适用,且实验与模拟结果两者基本吻合.证明本文计算模型基本可靠,可为后期对该类扁梁进行优化设计和进一步深入研究创造条件.
