注浆效果的检测与评价是保证既有房屋地基注浆质量达到设计要求的重要环节,研究既有房屋地基注浆效果的检测与评价方法具有重要的工程意义.依托某大学宿舍楼地基处理工程,采用地质雷达法、重型动力触探试验及钻孔取芯法对既有房屋地基的注浆效果进行评价,三种检测方法得到的评价结果相互验证、补充,为类似注浆加固工程的检测与评价提供借鉴与参考.
高速飞轮储能系统需要解决的关键问题之一是飞轮高速运行过程中飞轮转子的强度、振动等问题.为了对比金属飞轮和碳纤维飞轮在材料方面的影响,基于ANSYS Workbench仿真平台,采用有限元方法对功率为75 kW、转速为28 000 r/min的飞轮储能内嵌式永磁电机转子进行静强度分析;并对转子进行模态分析,分析转子的主要振型,绘制Campbell图,计算临界转速,结果表明:所设计的两种材料的飞轮储能系统转子满足强度要求,其工作转速在安全范围内,与金属飞轮转子相比,碳纤维飞轮转子强度安全系数和转速安全裕量高,为飞轮储能系统转子设计和安全运行提供了理论依据.
牵引电动机作为地铁的关键部件,其性能直接决定地铁运行的安全性.结合地铁牵引电动机具有低速、大负载、频繁启停特点,开展了地铁牵引电动机性能试验系统方案设计,采用专用试验电源为牵引电动机供电,采用能量回馈技术降低试验能耗,研制了某型地铁牵引电动机性能试验系统,实现了电动机电阻测量、堵转试验、空载试验、温升试验、负载试验、振动试验和噪声试验.试验结果表明,所设计的试验系统满足地铁牵引电动机性能试验要求,具有操作方便、测试精度高、试验能耗低的特点.
针对无线传感器网络中存在的节点定位误差大、精度低的问题,提出了一种基于改进的蜘蛛猴优化算法的节点定位策略.首先,阐述了DV-HOP算法的节点定位模型;其次,针对蜘蛛猴算法存在求解精度低、容易陷入局部最优、收敛速度慢等缺点,采用基于混沌的种群初始化策略提升种群多样性,在局部领导者的学习阶段和策略阶段使用加权思想;最后,通过仿真实验,与基本蜘蛛猴算法、蚁群算法和粒子群算法进行对比,本文算法在锚节点数量、未知节点数量和区域面积等方面具有明显优势.
针对布匹瑕疵差异较大、分布不均匀等问题,在YOLOv3中引入SwinTransformerBlock模块,用自注意力机制专注于有效特征排除无效特征的干扰,解决瑕疵差异大、分布不均等问题.同时用可变形卷积v2替换普通卷积,增大网络的感受野和多尺度建模能力,更好地适应瑕疵的形状和位置变化,从而提高目标检测的准确性和鲁棒性.实验结果表明,改进后算法在mAP上比原算法提高了3.80%,在检测速度上下降了2.86帧每秒.
