如果将共建“一带一路”比作一幅画卷,民心相通则是画卷上最美丽的色彩。“一带一路”建设所有成果,最终就是要惠及各国普通民众,民心相通是最基础、最坚实、最持久的互联互通。中铁国际集团有限公司（以下简称“中铁国际”）是中国中铁股份有限公司（以下简称“中国中铁”）全球化商务平台公司,秉承中国中铁“开路先锋”文化理念,全力投身共建“一带一路”,
随着国际国内的合规监管不断加强，国际多边金融组织对违规行为的打击力度越来越大，坚守底线、不越红线成为了公司稳健发展的基石，合规竞争成为全球化企业新的竞争规则。中西交融，合规之旅国际金融机构日益严格的监察,以及西方国家无端使用制裁手段充当对华武器,都对中国企业在海外的合规管理提出了迫切要求,“走出去”企业亟需从过去“外国要我们合规”的思维转变为“我要合规”,切实提升合规经营意识和合规管理能力。
当前俄乌局势存在巨大不确定性，各国制裁措施仍然随时可能升级加码。中国有关企业应当密切关注局势发展，及时进行制裁风险筛查，提前做好交易应急预案、调整未来商业安排。自2022年2月21日俄罗斯总统普京签署总统令,承认顿涅茨克人民共和国和卢甘斯克人民共和国（以下简称“顿卢地区”）独立以来,美欧多个国家和地区接连对俄罗斯采取了一系列制裁措施。笔者认为,在俄罗斯被全面制裁、国际经济交往空间大幅压缩的情况下,探讨中国企业“还能做什么”很有实际意义。
境外工程大安全管理是一个复杂多变的系统性管理工作,与国内工程建设项目相比,境外工程建设身处完全不同的环境之中,除生产安全风险外,还面临社会安全风险、政治安全风险、公共卫生安全风险等。因此,境外工程的大安全管理工作表现出要求更高、范围更广、挑战性更大等特点。企业的安全管理工作应统筹考虑所有安全风险,因地制宜、有的放矢,不断优化管理和技术措施,最大程度上规避和控制风险。
当前国际形势错综复杂，经济全球化遭遇逆流，单边主义和保护主义上升，经贸摩擦加剧，各国监管力度加强，我国企业面临的合规经营风险日益凸显。此外，新冠疫情在世界各国的持续蔓延和气候变化转型要求也增加了海外业务合规管理的复杂性。探索新形势下我国对外投资和承包工程企业面临的合规风险，分析企业在开展业务中存在的违规问题，并切实加强合规经营和合规管理，既有利于企业自身的可持续发展和竞争力的提高，更好更多地参与国际合作，也有利于促进我国对外投资和推动共建“一带一路”高质量发展，从而维护企业和国家的声誉和形象。
2022年1月15日，国资委办公厅发布2022年的1号文件《关于开展中央企业“合规管理强化年”工作的通知》，正式掀开了合规管理强化年工作的帷幕。2022年2月28日，国资委召开中央企业强化合规管理专题推进会，专项部署中央企业2022年“合规管理强化年”重要工作，进一步体现了国资委对这一专题工作的高度重视。
业主支付能力变差和传统现汇项目越来越少,迫使传统承包商在行业竞争中,逐渐向为业主提供融资、为项目提供投资的综合性工程承包商转变。本文介绍的案例——某中资企业在东南亚某国实施的吹填造地项目中,在业主对项目后期运营资金短缺的情况下,承包商通过承诺购买部分地块为条件,以小额投入获得业主大额工程总承包项目并获得超额投资收益。
我国“双碳”目标提出以来,绿色生产、低碳生活已经越来越深入到企业生产经营和人民群众生活。山东高速集团作为山东省属国有骨干企业,全面贯彻新发展理念,积极落实“双碳”目标,强化环境保护意识,推广应用四新技术,努力实现全产业、全链条的绿色发展,为可持续发展贡献“山高力量”。
践行“一带一路”倡议已近10年,“一带一路”建设是一个共同的梦想,跨过山、飘过海,连接着彼此成就共同发展的目标,一项项工程、一个个脚印,烙印着你中有我我中有你,是命运共同体共生共建、和谐共存的见证。除施工建设工程外,投资并购项目也是其中特别的一抹瑰丽记忆。中国能建在2018年投资并购的巴西圣诺伦索供水项目,是一个实践“惠民生”理念的大型民生工程,
国家概况一、整体概况南非共和国（以下简称“南非”）位于非洲大陆最南端,国土总面积121.9万km2,世界排名第25位。南非全国分为9个省,3个行政首都,分别为比勒陀利亚、立法首都开普敦和司法首都布隆方丹,官方语言为英语。由于人种多样性,南非素有“彩虹之国”的美称。据南非统计局最新人口统计,全国总人口为5652万。人种有黑人（81%）、白人（9%）、有色人和亚裔人。15岁以下和60岁以上人口分别占29.6%和8.1%,居民多信奉基督教。
随着技术进步及新材料的应用，风能、太阳能、海洋能等清洁可再生能源开发效率不断提高，技术经济性和竞争力逐步增强，加上储能技术的快速发展，清洁可再生能源将会成为世界主导能源，逐步实现对化石能源的替代。清洁能源投资领域面临的形势一、金融市场波动加剧近期美国通胀高涨，5、6月CPI分别同比上涨8.6%和4.5%，
在加纳新集装箱码头工程项目建设过程中,发生了一起工程咨询公司（以下简称"咨工"）不公正对待承包商事件。如何应对咨工方的偏见,妥善化解危机,维护承包商的正当权益与合法地位,成为承包商现场项目部迫切需要解决的问题。本文回顾了该事件的经过,通过详解案例探讨承包商危机管理的过程与办法,同时验证了"利益冲突回避制度"的普遍原则同样适用于国际工程承包场景。
合同谈判是项目成功的关键环节，其为合同的实际履约打下了基础。本文分析国际工程合同谈判中可能会出现的法律风险点，并提供相应的防范建议。有关开工和竣工日期的条款在一般的国际合同中，合同的生效并不意味着承包商需要立即开工，开工日期需达成一系列的条件才可生效。因此，合同中关于开工令生效条件的条款非常重要。由于在合同生效前，可能会出现一些影响实际开工日期的不利因素，如业主未完成各类许可的办理、进场条件未满足等情况。因此，
到2030年底，西马来西亚预计需要新增发电容量6077MW。考虑到现有电站的退役计划，到2030年底，新建电站预计11756MW，其中8641MW为燃气联合循环电站，占新建电站的73.5%，余下的为以光伏电站为主的可再生能源。马来西亚政局稳定、经济发展平稳、投资环境友好,当地的大型IPP电站项目一直受到各国投资商的青睐。与其他国别相比,马来西亚大型IPP电站项目在项目开发流程、
近几年,世纪疫情与百年未有之大变局交织,国际工程供应链面临空前挑战。构建高韧性、高效率的供应链成为确保国际工程平稳运行,实现海外业务高质量发展的关键。国际工程供应链管理难点与国内工程相比,国际工程建设周期长、总包风险大、管理要求高、项目分布广且不平衡。与之对应,国际工程供应链具有供应周期长、标准不统一、关联程度高、风险因素多的特点。
“十四五”时期是我国实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期，是我国实现减污降碳协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手，对加快产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构调整具有推动作用。据有关统计，我国污水处理的碳排放为18.7万吨CO2e/d，约占全社会碳排放总量的2%-5%，属于典型的能源密集型高耗能行业，污水处理行业减污降碳势在必行。
“一带一路”倡议提出以来,中国和沿线国家积极开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构,一批风险可控、收益可观、利益共享的沿线重点项目成功落地.然而,“一带一路”沿线的项目往往存在地缘政治动荡、项目资金不稳定、建设周期较长、债务风险较高等风险和挑战,通过传统的银行信贷难以有效满足其投融资需求.银行如何转变传统信贷思维,以更开放的投行思维解决“一带一路”投融资的可持续性问题,为“一带一路”建设提供“融资+融智”的综合金融服务,是目前亟待解决的问题.
2020年初,几乎全球所有国家都陷入一场因新型冠状病毒肺炎引起的"世界大战疫"之中.当下,各国纷纷学习中国的抗疫经验,要求居民居家隔离,以降低病毒的感染风险.但此模式也会使整个社会体系被强行按下"暂停键",迫使人群流动进入停滞状态.这不仅影响了普通人的生活与工作,而且广泛冲击了全球经济的发展和金融体系的稳定.
2020年初,突如其来的新冠疫情迅猛席卷全球.虽然疫情在全球范围的蔓延依旧存在极大的不确定性,但各机构对后疫情时代经济复苏的判断总体持相对乐观的态度.基建投资是拉动经济最为有效的方式之一,后疫情时代我国对外承包工程行业将面临新一轮的发展机遇.
中国在大型复杂的铁路工程建设领域积累了丰富经验,为铁路工程企业服务"一带一路"基础设施建设提供了强力支撑.但由于历史原因,我国铁路工程技术标准与国际上广泛使用的发达国家的技术标准(包括UIC、欧标等)有很大的差异.虽然我们的技术水平不低,但我国工程技术标准长期以来处于一种"封闭"状态,加上配套的工程咨询服务没有同步"走出去",我国铁路标准并没有在国际上得到广泛的认可.针对上述现状,本文提出一些建议,拟为中国铁路标准"走出去"提供思路与办法.
