Data operation and maintenance in station-city integrated cyberspace represent a cross-domain application scenario that spans smart transportation and smart cities. This scenario involves multi-source heterogeneous data from diverse contexts, including sensor-collected data, Building Information Modeling (BIM), and City Information Modeling (CIM). However, challenges remain in managing massive multi-source heterogeneous data storage, eliminating information silos, and enhancing data fusion efficiency within such integrated frameworks. To address these challenges, this study proposes a Data Lakehouse architecture tailored for the intelligent operation and maintenance of Shenzhen North Railway Station’s station-city integrated cyberspace. Additionally, this paper defines domain-specific storage and query meta-models for five critical operation and maintenance scenarios: structure, environment, human flow, events, and energy consumption. By integrating ubiquitous multi-dimensional state perception, intelligent evaluation, and emergency response simulations, it ensures data-driven implementation of intelligent operation and maintenance systems for station-city integrated cyberspace.
煤矿安全巡回检测方面的研究在煤矿生产中具有重要意义.基于Petri网的理论基础,可以图形化地描述各种场景的复杂系统.在此基础上,用Petri网对煤矿安全人工巡回检测模式进行建模.通过分析煤矿安全人工巡回检测存在的问题,建立了人工巡回检测的Petri网模型.引入物联网技术和蚁群算法,添加相关变迁和库所,优化升级成了煤矿安全巡检车巡回检测模式.对优化升级后的煤矿安全巡检车巡回检测模式Petri网模型的性能进行了分析,再用PIPE软件进行了仿真,验证了巡检车巡回检测模式的正确性、合理性和有效性.
研究了一类具有无界时变时滞的血红细胞模型(Lasota-Wazewska模型),利用新的数学分析技巧和方法,建立了所研究模型正平衡点的存在性和μ-稳定性.相比于已有文献关于该模型的稳定性结果,本文所建立的稳定性更具一般性.最后,给出一个数值例子来说明理论结果的合理性.
为了探究砂质粉土地层矩形顶管施工对周边环境的影响,依托南京某城市地铁车站出入口过街通道矩形顶管工程,采用三维数值模拟和现场监测相结合的方法研究了矩形顶管法在施工过程中呈现的地表沉降规律.探讨了是否及时注浆、支护压力、注浆压力及注浆量对地表沉降的影响,并针对工程中土体变形问题给出了相应的地表沉降控制建议.结果表明,在掘进过程中,顶管机在不同的区段应采用与土层相适应的支护压力和注浆压力,同时,要采用同步注浆的措施以及适量的注浆量才能有效控制地表沉降量,当支护压力、注浆压力、注浆量等施工参数分别设定在开挖面侧向静止土压力的1.0～1.5 倍、150～175 kPa、注浆充盈系数为 1.25～1.75 时地表沉降控制效果最佳.
在最小二乘蒙特卡洛(LSM)方法基础上,提出用加权最小二乘与蒙特卡洛(MC)方法相结合,得到加权最小二乘蒙特卡洛(WLSM)方法,研究了障碍期权模拟定价的问题.假设标的资产价格过程遵循几何布朗运动,分析了是否支付红利和生成期权价格路径的问题.使用随机化Faure序列替换LSM方法中伪随机数,给出了WLSM方法在美式障碍期权定价的算法步骤.使用R语言对美式障碍上升敲出看跌期权(up-and-out put)在支付红利的情形下进行数值模拟,结果表明此方法与其他定价模型方法相比,定价更准确,说明该方法具有可行性和有效性.
传统的卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)的预测结果错误率不可控并且不具备置信度衡量,当面对高风险低容错率的问题时,这种方法的预测结果可靠性低.针对这个缺点,基于归纳一致性预测提出一种错误率可控的图像分类算法.该算法通过训练更小的训练集有效缩短了卷积神经网络的训练时间,并根据奇异值函数衡量测试样本与各个类别之间的一致性程度,使得输出结果具有极高的可靠性.实验结果表明,提出的算法能够有效地控制神经网络的预测准确率,并且能够提供具有可靠置信度的预测集合.
在对KDP晶体潮解抛光原理进行描述的基础之上,对KDP晶体潮解抛光过程进行了运动学分析,得到了KDP晶体表面上一点相对于抛光垫的运动轨迹表达式.根据运动轨迹表达式和仿真条件,应用Matlab软件分别绘制了KDP晶体表面上一点到载样盘圆心的水平距离、抛光垫转数、摆动周期取不同值时KDP晶体表面上一点相对于抛光垫的运动轨迹仿真图形,得到了这些参数对KDP晶体表面质量的影响规律,并据此确定了这些参数的优化方向.
影响力最大化是近年来广泛研究的社交网络的核心问题.然而之前的研究较少考虑用户的意愿以及用户之间的友好或敌对关系.因此综合考虑这些因素,针对符号网络提出了考虑用户意愿的净积极影响力最大化问题,该问题可以描述如下:利用符号网络来刻画用户具有友好(积极)和敌对(消极)关系的社交网络,每个用户对传播的信息有自己的意愿,目标是要从网络中选择k个用户,使得最终的净积极影响的用户数量最多.通过对问题的细致分析,建立了考虑用户意愿的传播模型,证明了该模型下净积极影响力最大化问题是非次模和非单调的,随后给出了基于概率驱动的结构感知的求解算法,通过在三个数据集上的实验表明,利用提出的算法找到的种子集有更好的净积极影响力.
为解决基于航迹运行(Trajectory Based Operation,TBO)模式下大规模航迹战略冲突解脱问题,建立了综合考虑最小化冲突数量和航迹调整成本的双目标优化模型.设计了基于超体积指标的多目标合作协同进化算法(Indicator-based Cooperative Coevolution Multi-objective Evolutionary Algorithm,IBCCMOEA)进行模型求解,采用非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm II,NSGA-II)进行子种群优化.同时,设计了自适应遗传算子加快算法收敛速度.分别采用中国航路网络繁忙时段442 架和1 014 架航班历史飞行数据进行仿真验证,将所提算法与NSGA-II,基于分解的多目标进化算法(Multi-objective Evolutionary Algorithm Based on Decomposition,MOEA/D)以及多目标合作协同进化算法(Cooperative Coevolution Multi-objective Evolutionary Algorithm,CCMOEA)进行对比分析.实验结果表明所提算法相比于其他算法收敛速度提升了 7.54%,可以获得无冲突的飞行计划且航迹调整成本减少了约9.62%.所获得的结果可以满足TBO环境下的协同决策需求,算法收敛速度可以满足效率要求.
在互联网时代,网购由于其便利性以及实惠的价格越来越成为人们主流的消费方式之一.在各大网购平台中,已经购买过商品的顾客往往会对商品留下评论,这些评论会很大程度上影响后续顾客的购买意愿.构建了一个新品发售的两阶段定价决策模型,将顾客的评论纳入考量,利用消费者效用理论,研究企业的最优定价和信息披露策略.第一阶段,由于商品刚发售,因此顾客不了解商品的真实质量,在此阶段购买过商品的顾客会留下对于该商品质量的评论;第二阶段,顾客会根据评论以及企业的信息披露策略来决定是否购买商品.结果显示,企业的最优信息披露策略同时受披露成本和顾客参照点效应两方面因素的影响.只有当披露成本较低,同时顾客参照点效应较高时,企业才会选择披露商品质量信息;而当顾客参照点效应较低或披露成本较低时,企业不会披露商品质量信息.
目前我国大型枢纽机场普遍存在近机位资源紧张,难以协同机场、旅客、航司三方利益等问题,并且由于其机坪运行模式复杂,导致滑行通道冲突风险加剧,影响机场运行安全.为了探索大型枢纽机场停机位协同分配问题综合有效的解决方法,把武汉天河国际机场作为典型实例,考虑不同机坪构型的运行方案对停机位分配的影响,在满足区域机位组合限制、航班对应运营区域限制等实际约束的基础上,从靠桥率、旅客步行距离和同机位航班冲突三个方面建立多目标停机位分配协同优化模型,并利用带精英策略的快速非支配排序遗传算法对模型进行仿真验证.将得到的 Pareto 最优前沿与人工分配结果进行对比,优化效果显著,并且对应的多个最优解均满足机场的实际运行规则,对于机场工作人员有针对性地根据不同的需求选择符合机场实际运行情况的停机位分配方案提供了科学合理的依据.
城市雨污排水管道的巡检主要以人工为主,但由于地下管道环境错综复杂并存在有毒可燃气体,人员下井存在很大危险.虽然有部分巡检工作尝试采用巡检机器人代替人工,但这些机器人采用的有缆方式,存在巡检距离受限、操作繁琐、能耗高等问题,导致巡检效率低下,智能化程度低.针对上述问题以及巡检机器人的任务需求,设计并实现了一种更加安全可靠与智能的雨污管道巡检机器人嵌入式系统.该设计基于CCTV巡检方式,采用STM32 作为主控芯片,搭载工业摄像头、传感器组等模块采集数据,并采用无线通信的方式与上位机进行连接,之后通过YOLOV5s自主判断所采集的视频流中是否存在淤积物堵塞问题.通过在广州市番禺区的实地试验,结果表明,嵌入式系统设计合理,管道巡检机器人能够实现各项功能与技术要求.
为了解决决策信息为区间q-rung orthopair模糊数的多属性群决策问题,提出了一种基于区间q-rung orthopair模糊距离测度的ELECTRE Ⅲ多属性群决策方法.定义一种新的区间q-rung orthopair模糊Chebyshev距离测度并讨论其性质,同时基于区间q-rung orthopair模糊Chebyshev距离测度提出了最大偏差法求属性权重,最后提出一种基于区间q-rung orthopair模糊距离测度的ELECTRE Ⅲ决策方法,并进行实例分析验证其有效性和实用性.
针对个人防护用具安全帽的防护检测识别需求,现有的人工检测方法费时费力,无法做到实时监测.提出了一种基于YOLOv5s深度学习模型的安全帽检测算法,能够有效识别检测安全帽是否正确佩戴.并通过添加CA注意力机制,重新分配每个空间和通道的权重;以BoT3 替代原有的C3 模型,作为主干网络;并将CIOU损失函数改为SIOU等方法,改进原有的YOLOv5s模型,提高安全帽检测识别的精度,提高检测速度.实验结果表明,安全帽识别检测的平均精度比原始模型提高了2.2%,识别检测速度提升了19 ms,实现了更准确地轻量高效实时的安全帽佩戴检测.
现有的大部分关于业务流程一致性的研究主要考虑控制流.而数据信息也是流程中需要重点关注的部分,在考虑数据视角后,模型与事件日志间的一致性可能出现很大的不同.提出一种基于依赖关系的数据流Petri网一致性检查方法.方法引入决策表的概念,通过寻找模型中存在的决策点并对其添加决策表来构建合理且尽可能贴合实际系统的数据流Petri网模型;根据模型与事件日志中存在的依赖关系,使用给定的代价函数计算最优对齐与参考对齐所需代价值,在此基础上计算得到日志与模型的一致性度,根据结果衡量流程执行的一致性;通过实例分析对所提方法进行验证,结果表明,融合数据流与决策表的方法在一致性检查中更具合理性.
当前高铁越来越成为人们中长距离出行的第一选择,而福建省高速铁路仍然处于发展中阶段,线路连通性还具有较大提升空间.以福建省高速铁路建设线路、站点分布和列车运行情况为基础,构建了福建省高速铁路地理网络和运营网络,利用复杂网络理论进行拓扑特征分析,包括度与度分布、聚类系数、平均路径长度以及非直线系数等参数.通过分析可知,福建省高速铁路地理网络具有随机网络的特点,运营网络具有无标度性质和小世界网络的特点.引入非直线系数,通过聚类分析指出当前福建省高速铁路网络连通性上存在的不足,提出优化方案,为福建省高速铁路的规划与发展提供支持.
金属V带无级变速器(CVT)具有良好的经济性、动力性及舒适性等优点,符合新能源汽车节能环保的要求.随着电机输入转速的不断增加,CVT金属带中金属片的离心力与金属环的离心力也会随之增大,进而可能影响CVT的传动效率.而镁合金材料具有密度小、比强度高及循环利用等优点,深受航空、医疗以及生物等多个领域追捧.针对这一问题,使用镁合金金属片、金属环替代轴承钢金属片、金属环,可以使金属带轻量化,减小金属带的离心力,从而提高CVT的传动效率.分析结果表明,应用镁合金金属带,相较于之前的轴承钢金属带,CVT在运行中的摩擦功率损失得到有效降低,进而提高其传动效率.
近些年,随着电商平台的快速发展,平台商的需求预测信息分享问题引起广泛关注.平台商可以收集和分析大量的消费者数据获得较为精准的需求预测信息,比供应商和第三方物流商更有信息优势.为了解决因需求信息不对称导致的供应链效率低下,构建并分析了三种市场权力结构下拥有需求预测信息的平台商给物流商分享、给供应商分享和不分享信息情形的决策模型,得到了平台商的最优需求预测信息分享策略.研究发现,供应商市场权力较大情形下,平台商给物流商分享信息是最优策略;供应商市场权力较小情形下,平台商给供应商分享信息是最优策略;随着平台商服务效率的降低,平台商、信息获得者和整个供应链的信息分享价值减小;供应链成员的市场权力越大,平台商服务效率对其信息分享价值的影响越小.
The nullity of a graph G, written as , is defined to be the multiplicity of zero eigenvalues of its adjacency matrix. A path cover of G is a set of vertex-disjoint induced paths in G such that every vertex of G is a vertex of one of the paths. The path cover number of G, written as , is the minimum size of a path cover of G. In this article, we prove that for a connected graph G in which every block is a cycle or a clique. Furthermore, if every block of G has at least three vertices, then if and only if every block of G is a cycle of size a multiple of 4.
针对一种用于核电站蒸汽发生器水室内辅助检修任务的6 自由度作业机械臂,对其控制系统和运动轨迹规划进行设计研究.分析作业机械臂的工作环境和检修任务需求,设计了机器人的控制系统;对作业机械臂进行关节空间轨迹规划和笛卡尔坐标系轨迹规划,实现作业机械臂的点对点运动和连续路径运动,并利用深度相机和霍夫变换圆检测原理实现作业机械臂末端对管板圆孔的定位;对作业机械臂进行了轨迹规划运动实验和圆孔定位实验,结果表明,作业机械臂能够实现直线、圆弧轨迹运动和管板圆孔识别定位,满足蒸汽发生器的全方位检修要求.
