对于一个在北平住惯的人,像我,冬天要是不刮大风,便是奇迹;济南的冬天是没有风声的.对于一个刚由伦敦回来的人,像我,冬天要能看得见日光,便是怪事;济南的冬天是响晴的.自然,在热带的地方,日光是永远那么毒,响晴的天气反有点叫人害怕.可是,在北中国的冬天,而能有温晴的天气,济南真得算个宝地.
一个冬日,我跟随考察队伍,从青海省玉树州杂多县出发,去200多公里之外的吉富山寻找澜沧江源头.领队是一名长相英俊、办事果断的康巴汉子,名叫阿夏永红.他告诉我们,杂多县是澜沧江—湄公河的发源地,这条河流经历了高山、峡谷、平原、雨林,最后汇入南海……越野车在贴着澜沧江的公路上疾驰,车窗外,黎明前的黑暗把一切神秘都揽在了怀里.
港口一体化的"山东路径" 冬日的青岛,碧波万顷、风光旖旎.繁忙的山东港口青岛港前湾港区,巨轮穿梭、塔吊旋舞,一艘艘集装箱货轮有序进港靠泊.这里是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,也是全球首个融入"氢+5G"的智慧绿色码头.山东港口青岛港也成为世界第五大港、中国第二大外贸口岸、沿黄流域最大的出海口.
阿尔勒见证了梵高创作生涯的辉煌时期,为他提供了无限的灵感源泉.1888年,不被巴黎主流艺术圈接纳的荷兰人文森特·威廉·梵高落魄失意,长途跋涉来到法国的普罗旺斯小镇——阿尔勒.他租住在一幢有着黄色外墙的廉价小旅馆中,将满腔热忱化作浓烈的色彩与恣意的笔触.短短一年时间,旅居阿尔勒的梵高居然创作了300多幅画,其中不乏《向日葵》系列这样的传世名作.更为人称道的是,梵高曾邀请高更来阿尔勒同住.两人彼此欣赏,但终因艺术理念上的差异发生了剧烈冲突而分道扬镳,并留下了那段关于《割耳后的自画像》的传奇故事.
海洋,孕育了生命,联通了世界,促进了发展.作为海洋大省,山东依海而立、因海而兴,海岸线长度约占全国的六分之一,海洋资源丰度指数居全国第一. 如何将海洋资源优势转化为高质量发展优势,山东走出了"科技引领、陆海统筹、改革推动、合作共赢、人海和谐"的海洋强省建设路径.
