20世纪上半叶哈尔滨俄侨的西画传播与影响于冠超Art Magazine(2014)被引用2|浏览1摘要在中国,哈尔滨是一个比较年轻的移民城市.近代之前,她一直只是分散的村屯聚落,直至1898年中东铁路全线开工,哈尔滨才开始了城市化进程,并迅速登上世界舞台.中东铁路是我国第一条连接欧亚大陆的国际性铁路,哈尔滨作为这条铁路的建设与管理中心,开始了城市建设和文化发展的外向化历史.到1912年,俄侨总人口占哈尔滨城市人口的60%.1917年俄国十月革命后,哈尔滨成为远东地区最大的流民城市,到1922年,哈尔滨外侨总数达15.5万人,这其中主要是俄侨,此时共有30多个国家的侨民生活在哈尔滨.从1931年东北沦陷到1945年,在14年的伪满洲国时期,哈尔滨又成为日伪军事、政治、经济和文化殖民要地.哈尔滨是近代中国东北地区政治、经济、文化的中心,水陆交通枢纽和“西学东渐”的窗口.[1]更多上传PDF原文链接引用加入学术空间AI 理解论文数据免责声明页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果,我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问,可以通过电子邮件方式联系我们:report@aminer.cnChat Paper正在生成论文摘要