معرفی و مدل‌سازی منطق بارگیری سفارشات با شکل چیدمان قابل تغییر درون خودروها و کاربرد آن در بهینه‌سازی سیستم لجستیک میلکران در گروه خودروسازی سایپا

در لجستیک میلکران پالت‌های سفارشات مختلف را می‌توان با آرایش‌بندی متفاوت درون خودرو چید و بنابراین شکل چیدمان پالت‌ها درون خودروی حامل می‌تواند متغیر باشد. در نوشتار حاضر ایده‌ی بارگیری اقلام با شکل چیدمان قابل تغییر درون خودرو برای نخستین بار معرفی شده و یک مدل برنامه‌ریزی ریاضی برای کمینه‌سازی هزینه‌ها در سیستم لجستیک میلکران ارائه می‌شود. ملاحظاتی نظیر اعمال هزینه‌ی برگشت پالت‌های خالی، پنجره‌های زمانی و ناوگان نامتجانس نیز در نظر گرفته می‌شود. یک الگوریتم استراتژی تکاملی گروه‌بندی برای حل مسئله معرفی می‌شود که از روش‌های کارا برای تولید جواب و تضمین شدنی بودن بارگیری و مسیریابی خودروها استفاده می‌کند. کارایی مدل و الگوریتم معرفی شده و اثربخشی لجستیک میلکران، با استفاده از داده‌های جمع‌آوری شده از گروه خودروسازی سایپا مورد سنجش قرار می‌گیرد. استفاده‌ی توامان از لجستیک میلکران و منطق بارگیری با شکل چیدمان متغیر می‌تواند منجر به کاهش ۳۲ درصدی هزینه‌ها نسبت به استراتژی ارسال مستقیم شود. \پایان{چکیده} \واژه‌های‌کلیدی{} \تاریخ‌دریافت{۱۳۹۹٫۱۲٫۲۴} \تاریخ‌اصلاحیه{۱۴۰۰٫۸٫۳۰} \تاریخ‌پذیرش{۱۴۰۰٫۹٫۲.\\ D‌O‌I:10.24200/J65.2021.57401.2196} \عنوان‌ساز \علامت‌دردوطرف{معرفی و مدل‌سازی منطق بارگیری سفارشات با شکل...} {مهندسی صنایع و مدیریت شریف )زمستان ۱۴۰۰(، دوره‌ی۱−۳۷، شماره‌ی ۲} \قسمت{۱. مقدمه} یکی از حوزه‌های مهم در عملیات لجستیک، حمل و نقل کالا در بستر زنجیره‌ی تأمین است. بر اساس گزارش محققان\مرجع{۱}، هزینه‌های توزیع نزدیک به یک‌سوم