모터가 변속기 입력축에 장착되고, 상기 변속기 입력축과 엔진은 엔진클러치에 의해 연결되는 하이브리드 파워트레인에 있어서,상기 변속기의 작동요소들 중 저속 전진단 구현 시, 공통적으로 체결되는 제1작동요소에 유압이 공급되는 것을 센싱할 수 있도록 설치된 유압감지수단;변속레버의 변속단 선택 정보와 상기 유압감지수단의 정보를 입력 받아 변속단의 정상 체결여부를 판단하고, 상기 제1작동요소에 유압을 공급한 상태에서 상기 모터를 역방향으로 구동하여 후진을 구현할 수 있도록 설치된 컨트롤러;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 1에 있어서,상기 제1작동요소에 제공되는 유압을 제어하는 제1솔레노이드밸브는 노멀리로우 타입인 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 2에 있어서,상기 유압감지수단은 상기 제1솔레노이드밸브로부터 상기 제1작동요소에 이르는 유로에 설치된 유압센서로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 2에 있어서,상기 유압감지수단은 상기 제1솔레노이드밸브로부터 상기 제1작동요소에 이르는 유로에 설치된 유압스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 2에 있어서,최저속 전진단 구현 시, 상기 제1작동요소와 함께 체결되는 제2작동요소에 제공되는 유압을 제어하는 제2솔레노이드밸브는 노멀리하이 타입이고;림프홈 변속단 구현 시, 체결되는 제3작동요소는 상기 제2솔레노이드밸브를 통해 유압을 제공받도록 설치되며;상기 제2솔레노이드밸브를 통한 유압을 상기 제2작동요소 또는 제3작동요소에 선택적으로 공급하도록 스위치밸브가 구비되고;상기 스위치밸브는 탄성적으로 상기 제2솔레노이드밸브를 통한 유압을 상기 제3작동요소에 공급하는 상태를 가진 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 5에 있어서,상기 스위치밸브는 노멀리로우 타입의 제3솔레노이드밸브가 제공하는 압력에 의해, 상기 제2솔레노이드밸브를 통한 유압을 상기 제2작동요소로 공급하는 상태로 스위칭되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 6에 있어서, 상기 림프홈 변속단 구현 시, 상기 제3작동요소와 함께 체결되는 제4작동요소는 노멀리하이 타입의 제4솔레노이드밸브를 통해 유압을 제공받도록 설치된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 7에 있어서,상기 림프홈 변속단 보다 기어비가 작은 변속단을 구현하는 제5작동요소와;상기 제5작동요소에 유압을 제공하도록 설치되는 노멀리로우 타입의 제5솔레노이드밸브;를 구비한 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 8에 있어서,상기 제1솔레노이드밸브 내지 제5솔레노이드밸브에는 라인압이 직접 공급되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
모터가 변속기 입력축에 장착되고, 상기 변속기 입력축과 엔진은 엔진클러치에 의해 연결되는 하이브리드 파워트레인에 있어서,라인압을 제공받아, 상기 변속기의 작동요소들 중 최저속 전진단 구현 시, 체결되는 제1작동요소에 유압을 공급하는 노멀리로우 타입의 제1솔레노이드밸브;라인압을 제공받아, 상기 최저속 전진단 구현 시, 상기 제1작동요소와 함께 체결되는 제2작동요소와, 림프홈 변속단 구현 시, 체결되는 제3작동요소에 유압을 공급하도록 설치되는 노멀리하이 타입의 제2솔레노이드밸브;라인압을 제공받아, 상기 제2솔레노이드밸브를 통한 유압을 상기 제3작동요소에 공급할 수 있는 상태를 유지하다가, 선택적으로 상기 제2작동요소에 공급하도록 전환될 수 있도록 형성된 스위치밸브;리듀싱압을 제공받아, 상기 스위치밸브가 상기 제2솔레노이드밸브를 통한 유압을 상기 제3작동요소로 공급하는 상태로부터 상기 제2작동요소로 공급하는 상태로 전환시킬 수 있도록 구비된 노멀리로우 타입의 제3솔레노이드밸브;라인압을 제공받아, 상기 림프홈 변속단 구현 시, 상기 제3작동요소와 함께 체결되는 제4작동요소에 유압을 공급하는 노멀리하이 타입의 제4솔레노이드밸브;상기 제1솔레노이드밸브 내지 제4솔레노이드밸브와 모터 및 엔진클러치를 제어하고, 상기 제1작동요소에 유압을 공급한 상태에서 상기 모터를 역방향으로 구동하여 후진을 구현하도록 구성된 컨트롤러;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 10에 있어서,상기 컨트롤러는 변속레버의 변속단 선택 정보와, 상기 모터의 레졸버 신호 또는 변속기 입력축 속도센서 신호와, 변속기 출력축 속도센서의 신호를 이용하여, 변속레버의 선택 상태에 따른 변속단의 정상 체결 여부를 판단하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 11에 있어서,상기 컨트롤러는 상기 변속레버의 변속단 선택 정보를 변속레버장치에 설치된 레버장치센서의 신호로부터 획득하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
청구항 10에 있어서,라인압을 제공받아, 상기 림프홈 변속단 보다 기어비가 작은 변속단 구현 시, 체결되는 제5작동요소;상기 컨트롤러에 의해 제어되어 상기 제5작동요소에 유압을 공급하도록 설치된 노멀리로우타입의 제5솔레노이드밸브;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 변속기 제어장치.
