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    专

    超窄线宽、可调谐的高功率激光系统及激光的产生方法

    KRD0680929A
    发明人
    姚星灿, 吴裕平, 陈昊泽, 王小琼, 刘相陪, 陈宇翱, 潘建伟
    受让人
    UNIV CHINA SCI & TECHNOLOGY (UCST-C)
    申请人
    MICROBIAL CHEM RES FOUND
    申请号
    20237853
    申请日
    2000-04-04
    公开(公告)号
    KRD0680929A
    公开(公告)日
    2020-09-23
    IPC分类号
    F02M021/02F02M037/00F02M037/10F23K005/04F02M021/06
    CPC分类号
    -
    优先权号
    592097P
    738032
    2861017
    720972
    优先权日
    2012-01-29
    2013-01-09
    2014-07-10
    2014-07-24
    摘要

    The present disclosure provides a measurement application setup comprising a signal processor configured to process measurement waveform data, a display that is coupled to the signal processor and that is configured to display at least part of the measurement waveform data, a user input device that is coupled to the signal processor, wherein the signal processor is configured to acquire a user input via the user input device, the user input resembling a search waveform that is to be searched by the signal processor in the measurement waveform data. Further, the present disclosure provides a respective method.

    权利要求
    복수의 단말들로 빔포밍된 송신 신호를 제공하는 통신 장치의 동작 방법에 있어서,상기 복수의 단말들 각각에 대해 다른 단말들로부터 발생된 간섭이 보강 간섭이 되는 영역 제한 조건에 기초하여 대상 송신 벡터를 결정하는 단계;상기 대상 송신 벡터 및 빔 선택 조건에 기초하여 복수의 안테나들 중 일부 안테나를 선택하는 빔 선택 매트릭스를 생성하는 단계;상기 대상 송신 벡터 및 상기 빔 선택 매트릭스에 기초하여 프리코딩 매트릭스를 생성하는 단계; 및상기 빔 선택 매트릭스 및 상기 프리코딩 매트릭스에 기초하여 상기 빔포밍된 송신 신호를 생성하는 단계를 포함하는 통신 장치의 동작 방법.
    제1항에 있어서,상기 복수의 단말들에 대한 단말 채널 정보를 획득하는 단계; 및상기 단말 채널 정보에 기초하여 빔포밍 매트릭스 및 채널 매트릭스를 결정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제1항에 있어서,상기 대상 송신 벡터를 결정하는 단계는,상기 영역 제한 조건에 따른 후보 송신 벡터들 중 후보 송신 벡터에 기초하여 생성된 송신 신호의 복소 평면 상 위치와 상기 단말들 각각에 대응되는 복소 평면 상의 타겟 포인트 위치의 차이가 최소인 후보 송신 벡터를 상기 대상 송신 벡터로 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제1항에 있어서,상기 대상 송신 벡터를 결정하는 단계는,상기 영역 제한 조건에 따른 후보 송신 벡터들 및 상기 빔 선택 조건에 따른 후보 빔 선택 벡터들 중 제1 후보 송신 벡터 및 제1 후보 빔 선택 벡터에 기초하여 제1 송신 가중치를 계산하는 단계; 및상기 후보 송신 벡터들 중 제1 송신 가중치와 차이가 최소인 후보 송신 벡터를 제2 후보 송신 벡터로 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제4항에 있어서,상기 대상 송신 벡터를 결정하는 단계는,상기 제2 후보 송신 벡터 및 상기 제1 후보 빔 선택 벡터에 기초하여 제1 빔 선택 가중치를 계산하는 단계; 및상기 후보 빔 선택 벡터들 중 상기 제1 빔 선택 가중치와 차이가 최소인 후보 빔 선택 벡터를 제2 후보 빔 선택 벡터로 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제5항에 있어서,상기 대상 송신 벡터를 결정하는 단계는,상기 제2 후보 송신 벡터 및 상기 제2 후보 빔 선택 벡터에 기초하여 생성된 벡터 평가 값이 임계 값 이하인 경우 상기 제2 송신 벡터를 루프 송신 벡터로 결정하고, 상기 제2 후보 빔 선택 벡터를 루프 빔 선택 벡터로 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제6항에 있어서,상기 벡터 평가 값은 상기 루프 송신 벡터와 상기 루프 빔 선택 벡터 간의 차이 및 가중 파라미터에 기초하여 계산되는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제7항에 있어서,상기 대상 송신 벡터를 결정하는 단계는,상기 가중 파라미터를 증가시키며 상기 벡터 평가 값을 생성함으로써 상기 루프 송신 벡터 및 상기 루프 빔 선택 벡터에 기초하여 상기 대상 송신 벡터 및 대상 빔 선택 벡터를 생성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제1항에 있어서,상기 빔 선택 매트릭스는,상기 복수의 안테나들 중 RF 체인 회로에 의해 활성화되는 안테나를 상기 일부 안테나로 선택하는 매트릭스인 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제1항에 있어서,상기 송신 신호는,상기 빔 선택 매트릭스 및 상기 프리코딩 매트릭스에 기초하여 상기 통신 장치의 데이터 심볼 단위로 생성되는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    복수의 단말들로 빔포밍된 송신 신호를 제공하는 통신 장치의 동작 방법에 있어서,상기 단말들 각각에 대응되는 송신 데이터를 프리코딩 매트릭스에 기초하여 프리코딩함으로써 프리코딩 신호를 생성하는 단계;복수의 안테나들 중 일부 안테나들을 선택하는 빔 선택 매트릭스에 기초하여 상기 일부 안테나에 대응되는 송신 신호를 생성하는 단계를 포함하고,대상 단말 각각에 대응되는 송신 신호는 송신 신호 성분 중 다른 단말에 대응되는 간섭 벡터에 의해 보강 간섭됨으로써 증폭된 세기를 갖는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제11항에 있어서,상기 프리코딩 신호는,활성화되는 RF 체인의 개수에 대응되는 벡터의 집합으로 구성되는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제11항에 있어서,상기 송신 신호를 생성하는 단계는,상기 빔 선택 매트릭스에 기초하여 상기 일부 안테나에 대응되는 송신 신호를 상기 프리코딩 신호에 할당하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제11항에 있어서,상기 송신 신호는 상기 대상 단말에 대응되는 송신 신호 성분인 대상 단말 벡터 및 상기 간섭 벡터로 구성되고, 상기 간섭 벡터에 의해 상기 대상 단말 벡터의 신호가 보강 간섭되는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    제11항에 있어서,상기 송신 신호를 생성하는 단계는,상기 빔 선택 매트릭스에 기초하여 상기 일부 안테나들에 대응되는 선택 신호를 생성하는 단계; 및상기 선택 신호, 빔포밍 매트릭스, 및 각 단말의 채널 상태에 따른 채널 매트릭스에 기초하여 상기 송신 신호를 생성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신 장치의 동작 방법.
    복수의 단말들로 빔포밍된 송신 신호를 출력하는 복수의 안테나들;상기 안테나들 수보다 적은 수로 배치되는 RF 체인; 및상기 복수의 단말들 각각에 대해 다른 단말로부터 발생된 간섭이 보강 간섭이 되는 영역 제한 조건 및 빔 선택 조건에 기초하여 빔 선택 매트릭스 및 프리코딩 매트릭스를 결정하는 프로세서를 포함하고,상기 빔 선택 매트릭스 및 상기 프리코딩 매트릭스에 의해 생성된 송신 신호는 다른 단말에 대응되는 간섭 벡터에 의해 증폭된 세기를 갖는 것을 특징으로 하는 통신 장치.
    제16항에 있어서,상기 복수의 안테나들은,상기 복수의 단말들에 대한 단말 채널 정보를 획득하고,상기 프로세서는,상기 단말 채널 정보에 기초하여 빔포밍 매트릭스 및 채널 매트릭스를 결정하는 것을 특징으로 하는 통신 장치.
    제16항에 있어서,상기 프로세서는,상기 복수의 단말들 각각에 대한 영역 제한 조건에 기초하여 대상 송신 벡터를 결정하고, 상기 대상 송신 벡터 및 빔 선택 조건에 기초하여 상기 안테나들 중 RF 안테나를 선택하는 매트릭스를 상기 빔 선택 매트릭스로 생성하며, 상기 대상 송신 벡터 및 상기 빔 선택 매트릭스에 기초하여 상기 프리코딩 매트릭스를 생성하는 것을 특징으로 하는 통신 장치.
    제18항에 있어서,상기 프로세서는,상기 영역 제한 조건에 따른 후보 송신 벡터들 및 상기 빔 선택 조건에 따른 후보 빔 선택 벡터들 중 제1 후보 송신 벡터 및 제1 후보 빔 선택 벡터에 기초하여 제1 송신 가중치를 계산하고, 상기 후보 송신 벡터들 중 제1 송신 가중치와 차이가 최소인 후보 송신 벡터를 제2 후보 송신 벡터로 결정하는 것을 특징으로 하는 통신 장치.
    제19항에 있어서,상기 프로세서는,상기 제2 후보 송신 벡터 및 상기 제1 후보 빔 선택 벡터에 기초하여 제1 빔 선택 가중치를 계산하고, 상기 후보 빔 선택 벡터들 중 상기 제1 빔 선택 가중치와 차이가 최소인 후보 빔 선택 벡터를 제2 후보 빔 선택 벡터로 결정하는 것을 특징으로 하는 통신 장치.
    说明书
    [0001]CROSS REFERENCE TO RELATED APPLICATION
    [0002]This application claims the benefit of U.S. Provisional Application No. 62/399,022 filed on Sep. 23, 2016, entitled “Device for transmitting the presence and activity of a road construction flagger”.
    [0003]BACKGROUND OF THE INVENTION
    [0004]The present invention relates to the generation of data records for traffic information systems. The invention serves the purpose of automating the transmission of worker location and activity allowing traffic information systems to represent the activity of workers directing traffic and/or pedestrians in and around roadways.
    [0005]The operation of the modern highway system and its navigation requires precise information on the presence and the activities of construction workers. Current highway operations in many of the United States require only the roughest reports on where workers are active. These processes generally require the workers to schedule work in advance and place a phone call to the transportation agency as a means of reporting. Such phone calls tend to be forgotten or ignored and are not used to update changes in location as work progresses. As a result, the transportation agency's traffic management centers generally have little data on the activities of flaggers and other workers.
    [0006]The invention embeds an electronic controller and radio, or modem, into the handle of the stop paddle. The handle may be short as in a crossing guard's stop sign, or it may be a long pole, or a section of a collapsible pole, that can rest on the ground as in a construction application. By including the reporting capability into the traffic control apparatus, the stop paddle, the task of tracking flagging activity is reduced to the flip of a switch and minute-by-minute updates of work location and status happen without effort on the part of the worker. Examples of the implementation of the electronics in various stop paddles are shown in FIG. 1 .
    [0007]SUMMARY OF THE INVENTION
    [0008]The invention is a single device which can act both as a visual sign, such as an octagonal stop sign, and as an information system transmitting the flagger's activities to data centers. By integrating the data recording and transmission system into the sign the process of reporting flagging activities is significantly simplified and the ability to transmit real-time worker activity to vehicle navigation systems is created.
    [0009]The invention is a handle, or portion of a collapsible handle, for a road construction worker's stop paddle which incorporates the electronic systems that are capable of recording the location and activity of the flagger ( FIG. 1 ). The device has the additional capability of transmitting the recorded data to remote traffic data centers.
    [0010]As a system with a data center that is properly constituted, the device can inform vehicles of the flagger's presence many miles from the flagger. Major commercial navigation systems actively collect road work data from traffic centers so that a data relayed from the work zone to the appropriate traffic centers is automatically relayed to drivers in a matter of minutes. FIG. 2 shows a process flow diagram for the data system which relays the information generated by the invention to the navigation system of automobiles.
    [0011]FIG. 3 shows one possible manifestation of the invention. The invention consists of (A) an electronic circuit board with processor, geo-location capability and radio, (B) a rechargeable or replaceable battery, (C) a switch to activate the device, (D) in some instances a switch to note a change in status [e.g. from STOP to SLOW], (E) possibly a switch to record other events such as counting the number of vehicles that pass, all of which are housed in a handle, or section of a handle (F) of a sign.
    [0012]In the field the worker takes the invention, which looks like an ordinary STOP/SLOW sign, to the work position. When the process of controlling traffic is to begin the power is switched on (C). The circuit board determines the sign's location and transmits the device identifier and location to the traffic management center. As the worker switches the sign from STOP to slow the status switch (D) is changed and the amount of time in either the STOP or SLOW position is recorded internally in the device. Periodically, every ten minutes or so, the record of STOP and SLOW times are transmitted to the traffic management center so that the traffic delay can be noted. In some renditions of the device and under some rules of operations the flagger may cycle switch (E) to record each vehicle which passes the position. If the flagger changes position in the roadway the periodic reporting or motion triggered reporting will transmit the new flagger position to the traffic management center. When the traffic control activity is completed the power switch (C) is turned off and the device transmits the termination of the activity to the traffic management center.
    [0013]In some renditions of the device one or more cameras may be incorporated in the device to record the activities of the vehicles near the flagging station. The visual record provides a number of values including the management of the flagger or vehicle incident reconstruction.
    [0014]In a crossing guard application, the device may not have status switch (D) to note the change from ‘STOP indicated’ to ‘SLOW indicated’ and may, by being activated, just mark that there is a crossing guard managing traffic.
    [0015]The circuit board may also include accelerometers to measure forces and magnetometers to measure fluctuations in magnetic fields so that the orientation with respect to the earth's gravitational and magnetic fields can be determined. The data from the accelerometer and magnetometer allow the system to record details such as whether the sign is upright and whet! it is rotated to change the displayed sign from ‘STOP’ to ‘SLOW’. This ability allows data analysis to detect when the sign has been set down at the end of a job without the ‘OFF’ switch (C) being pressed. It also allows for the determination of the STOP/SLOW cycle even if the operator neglects to toggle the status switch (D).
    [0016]BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
    [0017]The characteristic features of this invention will be particularly pointed out in the summary of the invention and the claims, the invention itself and manner in which it may be made and used may be better understood after a review of the accompanying drawings.
    [0018]FIGS. 1 a , 1 b , 1 c shows the invention in several possible configurations where the electrical components are symbolized by the gray shaded blocks.
    [0019]FIG. 2 shows a system flow diagram in which the invention works with information systems to relay worker information to the navigation systems of automobiles.
    [0020]FIG. 3 shows the major components of the invention configured as a portion of the pole of a flagger's stop paddle.
    同族专利
    暂无同族专利