为发挥轨道交通在解决"大城市病"和建设北京生态城市中的重要作用,探索研究基于轨道交通的生态城市建设发展路径和实施策略.在分析北京市轨道交通支撑生态城市建设现状的基础上,提出从规划、技术、制度、人文层面构建基于轨道交通的北京生态城市发展思路,以及发挥轨道交通经济大动脉作用,创新城市配送新模式,提升网络智能化水平,助力实体经济转型发展,打造精神、物质及文化交流新生态等北京生态城市发展路径.提出构建以轨道交通为核心的生态物流系统、发展新型货物集配模式、构建基于轨道交通的人工智能物联网、打造体验式消费平台等北京生态城市实施策略,为北京生态城市建设提供支持.

随着信息化的发展,网络与传感技术在轨道交通的工务、机务、车辆、电务、供电等领域被大量应用,部署有传感器的轨道交通基础设施通过网络连接成为轨道交通网络平台.文章研究轨道交通网络的特性、神经网络学习诊断模型,把神经网络模型与轨道交通网络相结合,探索神经网络模型在轨道交通领域模式识别、控制优化、智能信息处理以及故障自诊断等方面的应用,达到轨道交通自检测、自诊断、自决策的目标.

结合国内外铁路试验发展的经验,阐述了建设数字化环行铁道的必要性.针对数字化环行铁道的构建开展研究,结合试验中心业务发展需求提出数字化环行铁道建设目标及原则,分析了数字化环行铁道总体架构、系统功能以及关键技术.

物联网是实现我国铁路物流智能化和信息化的重要技术手段.在阐述铁路物流智能物联网总体框架的基础上,提出编码技术所涉及的编码方式以及智能识别系统、智能分拣系统、智能回收系统、智能信息平台的思路;论述编组技术主要内容及意义,提出一体化运输模式中大列编组、环行班列编组、站台及传送带“编组”、收发点“编组”各部分的内容及编组方法;将复用技术划分为空间复用、频次复用和时间复用,并对各复用技术进行分析,提出智能化运输组织模式;最后提出冗余技术,对线路、车辆、装卸设备等设置裕量.探索我国铁路现代物流智能物联网方案,为各项技术综合运用和融入铁路物流业务提供理论支持.

铁路企业利用PTN在不同地域间建立了企业专网,企业专网可同时为多种应用系统提供通道.文章在简述IP电话的基本原理、结构及关键技术的基础上,研究在铁路企业已建立的企业专网上配置IP PBX交换机等设备,构建适合铁路企业的IP电话系统.通过研究提出IP电话系统方案,并以实例验证该系统方案的可行性,表明IP电话系统比传统电话更具经济效益.

物联网理论和技术为转变铁路经济增长方式提供了支撑。从网络经济和网络化物理系统入手,构建包含传感网络、运输网络、信息网络三个基本网络层次的铁路物联网,提出以集散中心和信息中心为网络节点、面向广大用户的物联网运作模式、组建铁路物联网运输联盟方式的实施策略。

Building the digitalized experiment information platform in State Railway Test Center was the foundation of the experiment platform,which could take systematic test,and comprehensive test.The platform could provide information to others and boost productivity.It was analyzed the objectives,the general structure,the main function,and the key technology of the platform.